Le prolongement de la ligne B du métro lyonnais à Saint-Genis-Laval - Hôpitaux Sud est l’un des projets structurants du plan de mandat 2015-2020 du Sytral. D’une longueur de 2,4 km, il comprend la création de 2 stations à Oullins et Saint-Genis-Laval, ainsi qu’un pôle d’échange multimodal doté d’un parc relais de plus de 900 places. Arrêté le 17 mars en raison de la pandémie du COVID-19, le chantier qui a commencé son périple souterrain le 29 novembre dernier depuis son puits de lancement, a pu reprendre sa course dès le 11 mai, en direction d’Oullins. « Après avoir parcouru 445 m et posé 235 anneaux, le tunnelier est arrivé le 2 juillet à la station Saint-Genis-Laval - Hôpitaux Sud » a annoncé le Sytral. Pour ce projet de 391 M€ conduit par le groupement Melyes (Egis Rail et Systra) en sa qualité de maître d’œuvre et réalisé par un groupement d’entreprises comprenant Implenia France, Implenia Suisse, Demathieu Bard Construction, NGE et Maia Sonnier, d’importants travaux préparatoires ont été nécessaires afin de permettre l’arrivée dans la station de ce véritable « train-usine » de 122 m et de 2 200 tonnes développant une puissance de 7,6 MW. Une cloche a notamment été installée contre la paroi pour contenir la pression exercée par le tunnelier.
Pendant les prochaines semaines, les compagnons effectueront une vérification complète de l’engin et le positionneront dans une seconde cloche installée à la sortie de station. Le tunnelier pourra alors reprendre son creusement. Il passera devant les Hôpitaux et sous la rue du Grand Revoyet, traversera la Grande Rue d’Oullins, la place Anatole France et la rue de la République avant de terminer sa course, début 2021, dans le tunnel existant, au puits Orsel. Les équipes de Génie civil laisseront alors la place à Colas Rail qui s’est vu attribuer le 26 mai dernier le lot VFM "Travaux de voie ferrée - Metallerie".
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