Offre Silver (à partir de 8,90 €)
Newsletters gratuites
Accès abonnés Nos offres magazines Nos offres magazines
Menu
VIDÉOS
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS/CARRIÈRES

SNCF Réseau : une équipe resserrée autour de son dirigeant

SNCF Réseau : une équipe resserrée autour de son dirigeant
Par La rédaction, le 26 juin 2020.
Newsletters gratuites
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
Luc Lallemand a dévoilé la composition du comité de direction qui l’accompagnera pour créer les conditions de réussite du projet stratégique de l’entreprise.

Hier, jeudi 25 juin, le patron de SNCF Réseau a fait procéder à la nomination officielle de son équipe de direction lors du conseil d’administration du 25 juin. Les deux directeurs généraux, Matthieu Chabanel et Alain Quinet, sont confirmés, mais leur titre officiel évolue : le premier est nommé directeur général délégué projets, maintenance, exploitation, et le second directeur général exécutif stratégie et affaires corporate. Les directeurs généraux adjoints Olivier Bancel (production), Guillaume Marbach (Ile-de-France), Georges Ichkanian (RH) et Hugues de Nicolay (finance et achats) poursuivent aussi leur mission. Isabelle Delon, qui a rejoint SNCF Réseau en 2017 pour en diriger le « programme ouverture du marché voyageurs » est devenue directrice générale clients et services après le départ de Jean Ghedira. Quant à Florence Dartiguepeyrou, elle a pris la tête de la direction communication après Marc Berthod. Jean Claude Larrieu hérite du dossier sécurité & sûreté. Enfin, Luc Lallemand conserve Radia Ouarti, la directrice de cabinet qui a travaillé auprès de Patrick Jeantet.
 

Toute l'information de cette rubrique est dans :
BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir
Acheter un numéro
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
À lire également
L’utilisation des drones à des fins ferroviaires
L’utilisation des drones à des fins ferroviaires
Chez Altametris, filiale de SNCF Réseau, les drones ne servent pas seulement à acquérir de la data, ils servent aussi à prendre de la hauteur…et de l’avance. Preuve par l'exemple avec cette mission d’aide à l’inspection du pont à arc surbaissé de Cherizy effectuée en recourant à ces nouveaux outils diablement agiles.
Acculée, la SNCF vend sa filiale Ermewa
Acculée, la SNCF vend sa filiale Ermewa
Dans l’optique de tenir son objectif d'équilibre financier, la SNCF a conclu un accord pour vendre sa filiale de location de wagons Ermewa à un consortium associant la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) et la société allemande de gestion d'actifs DWS.
Chantier Eole : un vaisseau fascinant émerge des profondeurs du CNIT
Chantier Eole : un vaisseau fascinant émerge des profondeurs du CNIT
Des trois nouvelles gares de la ligne Eole, celle qui représente sans conteste le plus incroyable défi technique est la future gare CNIT-La Défense. Reposant à plus de 40 m de profondeur sous la voûte iconique du quartier d’affaire, cette gare cathédrale où s’activent quelques 500 compagnons est en passe d’être totalement excavée. Le résultat est grandiose, sinon bluffant.
[EXCLUSIF] L’alliance du click et de l’acier
[EXCLUSIF] L’alliance du click et de l’acier
BTP Rail a interrogé Marc-Antoine de Dietrich, le président du directoire de Vossloh Cogifer, sur les stratégies industrielles mises en œuvre par l’équipementier pour renforcer son leadership et tirer son épingle du jeu dans un secteur marqué par un niveau d’exigences très marqué.
25 km de RVB entre Laroche-Migennes et Auxerre
25 km de RVB entre Laroche-Migennes et Auxerre
SNCF Réseau réalise d’importants travaux de modernisation de la voie entre Laroche-Migennes et Auxerre. Ces travaux, qui consistent à renouveler 25 kilomètres de voies, se dérouleront du 29 mars au 10 juillet 2021, et représentent un investissement de 44M€ financés en fonds propres.
Régénération de la voie 2 entre les gares des Echets et de Villars-les-Dombes
Régénération de la voie 2 entre les gares des Echets et de Villars-les-Dombes
La Champenoise a lancé les travaux de modernisation de la ligne régionale Sathonay-Rillieux / Bourg-en-Bresse le 7 juillet 2020.
La danse du rail selon Sisgeo
La danse du rail selon Sisgeo
L'entreprise italienne Sisgeo a développé un capteur de mesure continue de la danse de voie pour assurer le suivi automatique du gauche de voie en charge. Conçu en collaboration avec RATP Infrastructures et SNCF Réseau, ce nouveau capteur FLX-RAIL®, industrialisé depuis début 2021, est promis à un bel avenir.
Tous les articles RAIL
Inscrivez-vous aux Trophées de la Distribution de Matériels
Construction Cayola est un site du Groupe Cayola.