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FerOway® : la nouvelle marque sécurité d’ETF

Par CB. Publié le 31 janvier 2020.
FerOway® : la nouvelle marque sécurité d’ETF
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Regroupant 450 experts rompus aux tâches essentielles de sécurité, FerOway, la nouvelle marque d’ETF, conçoit des systèmes complets de sécurité ferroviaire, depuis la préparation des travaux, en passant par l’acheminement du matériel, jusqu’à la sécurisation des chantiers. 

Avec des campagnes de travaux toujours plus nombreuses sur le territoire national, environ 10 000 km de voies sont concernés dans les prochaines années, les entreprises de travaux ferroviaires se mobilisent pour préparer, encadrer et sécuriser les chantiers dont elles ont la charge. C’est le cas notamment d’ETF qui vient de regrouper au sein d’une nouvelle marque, FerOway, l’ensemble de ses spécialistes en tâches essentielles de sécurité (TES) pour accompagner tous les travaux ferroviaires en France et superviser le bon déroulement des opérations en temps réel. « FerOway offre une offre multimétiers (1) s’articulant autour d’un dispositif de formation initiale et continue (ETF Academy) et d’un robuste système de management de la sécurité (SMS) » nous informe Johann Pagès, le responsable communication d’ETF. Proposant un service real time H24 et 7/7, cette nouvelle marque certifiée, qualifiée et habilitée pour exercer ses missions sur les voies, a également pour spécificité d’être la seule entreprise ferroviaire privée à disposer d’un poste de commandement dédié aux travaux et transports ferroviaires. « Toutes les activités ferroviaires sont organisées sous le SMS en les connectant à notre PC, véritable tour de contrôle, qui orchestre la sécurisation des travaux en termes de sillons, d’hommes ou de matériel ». Notons également que FerOway dispose aussi d’un pôle Expertise Ferroviaire composé de 15 experts Métier, dissociés de la chaîne de production pour garantir leur indépendance d’action et leur disponibilité.
 
 
(1) Conduite des trains de travaux, acheminements toute France des engins, sécurisation des chantiers (annonce humaine, agent LAM), gestion de bases arrières et ATTX, accompagnement des trains de travaux en zone chantier, sécurité électrique (perchage), formations travaux et TES, poste de commandement H24 et 7j/7, gestionnaire d’infrastructures (ports, voie mère, ITE).
 
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