Fin 2019, 40 villes avaient des systèmes de transport ferroviaire urbain en service, d’une longueur totale de 6 730,27 km. Les métros continuaient d’être dominants parmi tous les types de transport ferroviaire urbain. La longueur du réseau métro a atteint 5 187,02 km en 2019, soit 77,07% du total, tandis que celle du transport ferroviaire rapide du centre-ville a atteint 715,61 km, soit 10,63% du total. Shanghai, Beijing, Guangzhou, Chengdu et Nanjing ont été les cinq premières villes en termes de longueur du transport urbain sur rail, indique le rapport. L’année dernière, la Commission nationale du développement et de la réforme, l’organe suprême de planification économique du pays, a approuvé de nouveaux projets de métro à Zhengzhou, Xi’an et Chengdu, d’un investissement total de 342,58 milliards de yuans (environ 48,9 milliards de dollars).
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