Le premier chantier concerne la modernisation et l’assainissement du tunnel de Coudray-sur-Thelle, un ouvrage d’1,5 km de long en voie unique alors qu’elle est double de part et d’autre de celui-ci. Dès le 15 juillet 2019 et durant 5 semaines, SNCF Réseau renouvelle les composants de la voie ferrée (le rail, le ballast et les traverses) sur une distance de 500m. La plateforme ferroviaire est également entièrement assainie sur l’ensemble de la distance. Cette partie de l’opération consiste à rénover les éléments hydrauliques assurant le drainage de la plateforme ferroviaire, évitant ainsi la présence de zones boueuses.
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Enfin, SNCF réseau s’attèlera à renouveler le pont ferroviaire de Saint-Sulplice permettant le passage des piétons sous la voie ferrée. Il s’agira alors de déposer la voie ferrée et l’ancien cadre format le passage piéton et à le remplacer par un nouvel ouvrage bétonné (3,20 x 7,20 m).
