x
  
Découvrez nos newsletters
Gratuites et spécialisées dans votre secteur
Accès abonnés ✉ Nos newsletters gratuites Je m'abonne
Menu

RAIL
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX
TERRASSEMENTS & CARRIÈRES
VIDÉOS

Deux ciments pour le tram d'Avignon

Partager :
Deux ciments pour le tram d'Avignon
Par la rédaction, le 18 mars 2019
✉ Découvrez notre newsletter gratuite Rail
Avignon se prépare à l’ouverture de sa première ligne de tramway, après les essais du matériel roulant. Deux ciments ont été employés pour la moitié des bétons nécessaires à la réalisation du projet.

Le groupement momentané d’entreprise formé d’Unibéton et Cemex ont fourni plus de 50% des bétons entrant dans la réalisation de la première ligne du tramway d’Avignon, soit un volume de plus de 15 000 m3.

Formulés selon les exigences du cahier des charges soit avec le ciment i.pro TECHNOCEM 42,5 N, soit avec i.tech DURACEM 52,5 N HRC de l’usine Ciments Calcia de Beaucaire, ils ont été livrés par les centrales Avignon-Courtine d’Unibéton et Avignon-Cantarel de Cemex.

-------------------- PUBLICITÉ --------------------
Le matériau a notamment été utilisé pour réaliser un béton de propreté, de fondation et de calage au niveau des rails, de structure pour les trottoirs, béton désactivé d’ornement en surface, mais aussi murs de clôture et enrobage multitubulaire du système nerveux du tramway.
 

Crédits photos : Chantal Berger
Retrouvez toute l'information "rail" dans BTP Rail.
BTP Rail, le panorama complet du secteur ferroviaire et des transports collectifs en site propre.
Consulter le magazine
Offre digitale
à partir de
8,90 €

Je découvre
S'identifier
S'inscrire
  La Power Road d'Eurovia

Dans le dernier numéro de BTP ça tourne, Charlotte Divet nous fait découvrir la route à énergie positive d'Eurovia.
Toutes nos vidéos
Tribune
route solaire
Veut-on vraiment accélérer la digitalisation des entreprises ?
Le sujet du marché télécoms pour les entreprises est sous les feux de l’actualité avec les remous provoqués par la situation financière très compliqué de l’opérateur Kosc.
À lire également
Assystem se positionne sur les projets d’infrastructures complexes
Assystem se positionne sur les projets d’infrastructures complexes
Reconnu mondialement pour son expertise en contrôle-commande et sa culture du digital, le groupe d’ingénierie Assystem conjugue avec brio le management de projets complexes et la capacité d’intégration de systèmes. Ces deux atouts en font un partenaire de choix pour les acteurs des transports publics et ferroviaires que sont la Société du Grand Paris et la SNCF.
Systra, AMO des lignes 15 Ouest et 15 Est
Systra, AMO des lignes 15 Ouest et 15 Est
La Société du Grand Paris a désigné Systra pour prendre en charge l'assistance technique à maîtrise d'ouvrage des lignes 15 Ouest et 15 Est du Grand Paris Express.
RER C : les constellations bientôt alignées
RER C : les constellations bientôt alignées
Castor et Pollux, les campagnes historiques de travaux engagées par la SNCF commencent à porter leurs fruits. A savoir, une baisse de 50 % des incidents liés au rail et un changement radical de stratégie en cas de crue.
TSO : Journée Portes Ouvertes de l’industrie ferroviaire
TSO : Journée Portes Ouvertes de l’industrie ferroviaire
Après le succès de la première édition du « Rail Factory », TSO, la filiale ferroviaire de NGE rempile cette année avec un nouvel évènement qui s’inscrit dans le cadre des « Rendez-vous de l’Industrie Ferroviaire. Organisé à Mezy-Moulin ce samedi 21 septembre en partenariat avec l’AIF, cette journée sera notamment l’occasion de découvrir les activités des filiales locales du groupe et de son centre de formation.
Plus efficace que l’oxycoupage !
Plus efficace que l’oxycoupage !
Le casse-rails du constructeur Pendersons permet de couper des rails à froid. Couplé à une pelle rail-route, cet outil distribué par RDS France permet d’augmenter la productivité des chantiers que les coupons soient en voie ou entassés et non ordonnés.
Lignes A et L : du nouveau sur la branche de Cergy-le-Haut
Lignes A et L : du nouveau sur la branche de Cergy-le-Haut
Avec une 4e voie opérationnelle en gare de Cergy-le Haut et l’intégration de la zone de Cergy au centre de commandement du RER A à Vincennes, le projet global de transformation des lignes A et L avance à grands pas.
NGE remporte l’appel d’offre Nantes Blottereau !
NGE remporte l’appel d’offre Nantes Blottereau !
SNCF Réseau a confié un marché de terrassement à un groupement 100 % NGE qui mobilise six de ses filiales. Un contrat remporté notamment pour la qualité de sa proposition environnementale.
Tous les articles RAIL
Applications
Accès au kiosque
Événements
Rencontres Internationales de la Mobilite Durable
20 Septembre 2019
Rencontres Internationales de la Mobilite Durable
JDL 2019
25 Septembre 2019
JDL 2019
Cycl'eau Vichy
25 Septembre 2019
Cycl'eau Vichy
+ d'événements
Emploi
- Conducteur / Conductrice d'engins de travaux publics
- Manoeuvre de chantier
- Manoeuvre bâtiment
- Conducteur / Conductrice de benne TP
+ d’offres
Rubriques
Bâtiment
Environnement
Infrastructures TP
Matériels
Rail
Réseaux
Terrassements & Carrières
Réseaux sociaux
Facebook
Twitter
LinkedIn
Youtube
Applications
iOS
Android
Magazines
BTP Magazine
BTP Rail
Environnement Magazine
Hydroplus
Mat Environnement
Planète B
Réseaux VRD
Terrassements & Carrières
Services
Pages d'aide (FAQ)
Emploi
Newsletters
Agenda
Abonnés
RGPD 2018
CGV (digital)
CGV (magazines)
CGV (pub)
Nous contacter
L’équipe
Mentions légales
constructioncayola.com est un site du Groupe Cayola.