Avignon se prépare à l’ouverture de sa première ligne de tramway, après les essais du matériel roulant. Deux ciments ont été employés pour la moitié des bétons nécessaires à la réalisation du projet.
 
Le groupement momentané d’entreprise formé d’Unibéton et Cemex ont fourni plus de 50% des bétons entrant dans la réalisation de la première ligne du tramway d’Avignon, soit un volume de plus de 15 000 m3.
 
Formulés selon les exigences du cahier des charges soit avec le ciment i.pro TECHNOCEM 42,5 N, soit avec i.tech DURACEM 52,5 N HRC de l’usine Ciments Calcia de Beaucaire, ils ont été livrés par les centrales Avignon-Courtine d’Unibéton et Avignon-Cantarel de Cemex.
 
Le matériau a notamment été utilisé pour réaliser un béton de propreté, de fondation et de calage au niveau des rails, de structure pour les trottoirs, béton désactivé d’ornement en surface, mais aussi murs de clôture et enrobage multitubulaire du système nerveux du tramway.