Par Cédric BEAL, le 14 février 2019
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Conçu et monté dans les ateliers du constructeur Novium, le train de travaux dévolu à la pose et dépose des poteaux et poutres caténaires du RER C est sans équivalent sur le marché. Le bras de préhension, véritable condensé de technologies et qui a fait l’objet du dépôt d’un brevet, vaut à lui seul le détour. En voiture Novium !
A la rédaction de BTP Rail, nous avons l’habitude de livrer à nos lecteurs les coulisses des grands chantiers ferroviaires et celui concernant le renouvellement des caténaires du RER C n’y fait pas...
Article issu du magazine
BTP Rail n° 26.
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