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Impact antivibratoire des semelles sous traverses

Par CB. Publié le 13 décembre 2018.
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Impact antivibratoire des semelles sous traverses
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Une étude diligentée par l’entreprise Getzner auprès de l’école polytechnique de Wrocław a pu démontrer l’efficacité des semelles sous traverse sur la liaison ferroviaire entre Cracovie et son aéroport. Le rapport ci-dessous, résumé et vulgarisé par BTP Rail, présente le protocole de mesure de l’effet antivibratoire de la superstructure élastique, le déroulement des essais ainsi que les résultats les plus significatifs.

La ligne de chemins de fer no 118 du réseau ferroviaire polonais PKP PKL relie l’arrêt Cracovie Central et...
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Article publié dans BTP Rail n° 25.
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