x
Accès abonnés Voir nos offres
Menu

RAIL
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX
TERRASSEMENTS & CARRIÈRES
VIDÉOS

Mobility + Smart Cities = RATP Group

Partager :
Nos applications :  
Mobility + Smart Cities = RATP Group
Par CB, le 25 octobre 2018
Découvrez notre newsletter gratuite Rail
La nouvelle stratégie de marque de la RATP entend positionner le groupe comme un leader mondial de la mobilité urbaine et le partenaire privilégié des villes intelligentes.

Urbanisation galopante, nouveaux usages de la mobilité, révolution technologique et digitale, mais aussi bien sûr ouverture à la concurrence de ses marchés historiques, tels sont les défis (ou opportunités) qui attendent la RATP dans les prochaines années. Pour valoriser les compétences de la RATP en IDF et ses activités à l’international, le groupe a présenté sa nouvelle architecture de marque « RATP Group » dans lequel l’opérateur historique devient le pivot et l’ombrelle des différentes marques filiales, rebaptisées à cette occasion (1). Ce travail de positionnement différentiant, mené en collaboration avec l’agence Havas Paris, vise à renforcer la lisibilité de l’entreprise et de ses six expertises (2) dans un marché de plus en plus concurrentiel, mais également à élargir son discours sur la ville, plutôt que sur la seule mobilité : « Nous sommes à la fois un opérateur de mobilité et un acteur de la transformation de la ville intelligente et durable » a revendiqué Catherine Guillouard, pdg du groupe RATP. D’où une nouvelle signature Moving towards a better city déclinée en « La ville a de l’avenir » et un nouveau logo RATP Group qui capitalise sur l’attribut historique de la marque, son visage. « Il était important de repenser notre marque Groupe pour mieux exprimer notre leadership et donner à voir notre dynamique de développement et d’innovation » a indiqué Anaïs Lançon, directrice de la communication et de la marque.

Les villes ont de l’avenir
Reconnu comme un expert de la mobilité en France comme à l’international, le groupe RATP cumule il est vrai 16 millions de voyages par jour (12 millions sur la seule IDF). Fort de 61 000 collaborateurs et de 213 métiers, il est présent dans 14 pays répartis sur 4 continents par le biais de sa filiale RATP Dev et propose 8 modes de transports au quotidien. Aux bus, tram, et métro s’ajoutent aujourd’hui les navettes fluviales, téléphériques, trains, transports à la demande et bus touristiques. L’entreprise a également noué des partenariats avec des opérateurs de scooters électriques, de covoiturage, d’autopartage et de voitures autonomes. « Pour atteindre notre objectif de dégager un chiffre d’affaire supérieur à 7 Md€ en 2022 (5, 5 Md€ en 2017), nous allons nous tourner vers les deux marchés porteurs que sont la mobilité et les smart cities » développe Catherine Guillouard. Concernant la mobilité, la RATP explique que le marché mondial devrait atteindre 1 300 Md€ en 2030 avec 33 % des nouveaux véhicules destinées à la mobilité partagée. Les nouvelles tendances à long terme paraissent de facto favorables au développement du groupe avec une part urbaine de la population mondiale passant de 50 % en 2015 à 70 % en 2050, d’où des besoins croissants de mobilité propres (+ 36 % d’ici 2030). Pour tirer son épingle d’un jeu marqué par l’arrivée de très nombreux concurrents, le groupe RATP compte s’appuyer sur son « excellence opérationnelle » (la RATP est un leader mondial des automatismes), mais également sur ses innovations dans le domaine de l’énergie (performances des batteries notamment), son expertise reconnue en intelligence artificielle (pour répondre aux demandes d’autonomisation des véhicules tout comme à la baisse des coûts de maintenance). Sans oublier ses compétences dans l’internet des objets et la valorisation des données (big data). Quant à l ‘essor des smart cities, ces villes connectées, durables et intelligentes, le groupe envisage un marché mondial qui devrait atteindre 2 200 milliards de dollars en 2025. « Un secteur où les 500 plus grandes villes mondiales devraient contribuer à plus de 75% de la croissance mondiale » précise la pdg. Sont mis ici en avant le développement par le groupe d’autres expertises au service des villes en matière d’ingénierie (BIM notamment), de gestion d’infrastructures et de parcs immobiliers à faibles empreintes énergétiques ou de services urbains comme l’exploitation de surfaces commerciales ou l’offre de solutions de billettique innovantes. 

-------------------- PUBLICITÉ --------------------
(1) RATP Dev, RATP Travel Retail, RATP Real Estate, RATP Smart System, RATP Capital Innovation...
(2) Mobilité urbaine, fonds d’investissement, ingénierie, mécénat, gestion d’infrastructures et service urbains.


 

Crédit BTP Rail. Catherine Guillouard, pdg du groupe RATP
Retrouvez toute l'information rail dans BTP Rail.
BTP Rail, le panorama complet du secteur ferroviaire et des transports collectifs en site propre.
Consulter le magazine
Offre digitale
à partir de
8,90 €

Je découvre
S'identifier
S'inscrire
  50 bougies pour SOMTP !
Toutes nos vidéos
À lire également
La RATP et Vinci reportent la mise en service de la ligne 12 à 2021
La RATP et Vinci reportent la mise en service de la ligne 12 à 2021
En raison de difficultés techniques rencontrées sur le chantier de prolongement de la ligne 12 du Grand Paris Express, la RATP et les entreprises du groupement piloté par Vinci Construction ont élaboré un nouveau calendrier avec une nouvelle date de mise en service fixée à décembre 2021.
RATP Connect : « notre nom est un gage de pérennité »
RATP Connect : « notre nom est un gage de pérennité »
Telcité devient RATP Connect.
Transports en IDF : une année 2019 sous le signe des records
Transports en IDF : une année 2019 sous le signe des records
Nul besoin de se référer aux constellations pour prédire cette année un pic de travaux ferroviaires en Ile-de-France.
Une pelle ferroviaire sur chenilles taille XS !
Une pelle ferroviaire sur chenilles taille XS !
Dédiée aux travaux de terrassement et nivelage pour plateformes engazonnées, la mini-pelle rail-route sur châssis Kubota KX057-4 a réalisé ses premiers tours de roues ferroviaires sur le chantier du tramway T1.
Des capteurs connectés au chevet des infrastructures ferroviaires de la RATP
Des capteurs connectés au chevet des infrastructures ferroviaires de la RATP
Lors du salon Viva Technology, le groupe RATP a présenté un cas d’usage de l’internet des objets (IoT) au service de la maintenance ferroviaire.
Eiffage, RATP et Poma planchent sur un transport aérien par câble innovant
Eiffage, RATP et Poma planchent sur un transport aérien par câble innovant
Les groupes Eiffage, RATP et Poma officialisent un partenariat visant à élaborer une nouvelle solution de mobilité aérienne urbaine par câble destinée à plusieurs projets en Ile-de-France.
RER B : Travaux de renouvellement du réseau électrique
RER B : Travaux de renouvellement du réseau électrique
La 1re phase de régénération de 40 km de caténaire 25 kV du RER B entre Aulnay et le Bourget (groupement mené par Colas Rail) bat son plein et des travaux d’ampleur interrompront la circulation les weekends du 3 et 4 novembre.
Tous les articles RAIL
Applications
ACCÈS AU KIOSQUE
Événements
Solscope
26 Juin 2019
Solscope
Novatech 2019
1er Juillet 2019
Novatech 2019
ISEFI 2019
2 Juillet 2019
ISEFI 2019
+ D'ÉVÉNEMENTS
Emploi
- Chef de chantier bâtiment
- Manoeuvre bâtiment
- Aide-maçon / Aide-maçonne
- Manoeuvre bâtiment
+ D’OFFRES
Rubriques
Bâtiment
Environnement
Infrastructures TP
Matériels
Rail
Réseaux
Terrassements & Carrières
Réseaux sociaux
Facebook
Twitter
LinkedIn
Youtube
Applications
iOS
Android
Magazines
BTP Magazine
BTP Rail
Environnement Magazine
Hydroplus
Mat Environnement
Planète B
Réseaux VRD
Terrassements & Carrières
Services
Pages d'aide (FAQ)
Emploi
Newsletters
Agenda
Abonnés
RGPD 2018
CGV (digital)
CGV (magazines)
CGV (pub)
Nous contacter
L’équipe
Mentions légales
constructioncayola.com est un site du Groupe Cayola.