x
Abonnements Découvrez nos formules print et numérique Accès abonnés Voir nos offres
Menu

RAIL
SIFER 2019
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX
TERRASSEMENTS & CARRIÈRES

Remorque ferroviaire ACX R18T: une nouvelle venue sur le marché

Partager :
Nos applications :  
iOS
Android
Remorque ferroviaire ACX R18T: une nouvelle venue sur le marché
Par CB, le 16 octobre 2018
Découvrez notre newsletter gratuite Rail
En proposant une remorque ferroviaire de 15 tonnes de charge utile, le constructeur français ACX affiche clairement sa volonté de se positionner sur la fourchette haute du marché.

« Cette remorque sur lorrys conçue et réalisée par ACX Construction Ferroviaire vient d’être homologuée par SNCF Réseau pour être tractée par notre pelle ACX 23RR sur tous types de voies » annonce Angeline Avenel, responsable production chez ACX et fille du fondateur du groupe Acierinox. Dans la foulée des constructeurs Unac, Geismar et Atlas GmbH, c’est donc au tour de l’entreprise ACX de prendre place sur un créneau qui a le vent en poupe : à savoir celui des attelages pelle rail route et remorque visant à améliorer la productivité sur les chantiers ferroviaires. La remorque ACX R18T propose une charge utile qui atteint 15 tonnes, soit la plus haute du marché. Son châssis a été conçu pour recevoir un caisson avec ridelles en acier pour le transport de ballast ou bien un caisson avec ridelles en aluminium, plus maniable, pour le transport de câblage ou d’outillage. « Il est également possible de transformer le caisson en plateau intégral grâce aux montants centraux amovibles » précise Angeline Avenel. Cette dernière configuration, actuellement en cours d’homologation, étant prévue pour le transport de caténaires. Enfin, sécurité oblige, on retrouve évidemment le système de frein négatif hydraulique sur les 4 roues ce qui offre la possibilité d’immobiliser la remorque à vide et en charge même dans des pentes de 35 ‰. Bref, de nombreux atouts qui sauront à coup sûr séduire les entreprises de travaux tout comme le gestionnaire de réseaux.
 

©ACX
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
Tous nos articles à partir de 8,99 €
JE M'ABONNE
S'identifier
S'inscrire
Quelle place les femmes occupent-elles dans le BTP en 2019 ?
Ne passez surtout pas à côté de ce deuxième numéro de BTP ça tourne !
Au programme :
- Zapping : Quand le bâtiment va, tout va !
- La Parole est à vous : Quelle place les femmes occupent-elles dans le BTP en 2019 ? Débat avec Françoise Mauvoisin, grutière et Alix Dupont, ingénieure travaux au sein de la SADE.
- Quel Chantier ! : Le démantèlement de l’ancienne raffinerie de Dunkerque. - La Brève du Magazine : Test de la veste chauffante Milwaukee.
Toutes nos vidéos
À lire également
CM4 : un chariot de mesure caténaire haut de gamme
CM4 : un chariot de mesure caténaire haut de gamme
Un nouvel outil d’inspection de l’usure caténaire vient de faire son apparition sur le marché hautement stratégique de la surveillance sans contact.
Le recrutement et la formation : deux enjeux stratégiques pour ETF !
Le recrutement et la formation : deux enjeux stratégiques pour ETF !
Journées RGV, plateforme ETF Jobs, Campus Manager, ETF Academy, Aiguilleurs ETF… Dans la continuité de son projet d’entreprise Univers 2022, la filiale ferroviaire d’Eurovia met le recrutement et la transmission des savoirs au centre de sa stratégie d’avenir.
Claude Solard nommé directeur général de Gares & Connexions
Claude Solard nommé directeur général de Gares & Connexions
Sur proposition du conseil de surveillance de la SNCF, Claude Solard vient d’être nommé directeur général par intérim de Gares & Connexions.
BTP Rail n° 26 vient de paraître
BTP Rail n° 26 vient de paraître
Au sommaire de ce numéro : SIFER 2019 : demandez le programme ! ; Transports en IDF : une année 2019 sous le signe des records ; Une pelle ferroviaire sur chenilles taille XS ! ; SIFER 2019 : Le système Romis de maintenance mobile ; Process: le rail à traitement thermique sans contrainte...
La Paz et El Alto célèbrent leur 10e ligne de transport public par câble
La Paz et El Alto célèbrent leur 10e ligne de transport public par câble
Le président bolivien, Evo Morales Ayma, a inauguré le 9 mars 2019 la dixième ligne de téléphérique de la métropole bolivienne lors d’une cérémonie officielle en présence de la société d’exploitation des téléphériques, Mi Teleférico, et de la société Doppelmayr, le 1er fabricant mondial de transports par câble.
RATP Dev exploitera le téléphérique du Salève 12 ans de plus
RATP Dev exploitera le téléphérique du Salève 12 ans de plus
Un nouveau contrat vient d’être attribué à la Société du Téléphérique du Salève (STS), détenue à 51% par RATP Dev, renouvelant ainsi pour 12 ans l’exploitation du téléphérique du Salève, situé en Haute-Savoie (74).
Indeco mène un train d'enfer sur la ligne Bari-Tarente
Indeco mène un train d'enfer sur la ligne Bari-Tarente
Des brise-roche HP 9000, HP 7000, et HP 18000, achèvent un important chantier d’excavation sur le projet de doublement de la ligne ferroviaire Bari-Tarente en Italie.
Tous les articles RAIL
Applications
ACCÈS AU KIOSQUE
Événements
Construmat
14 Mai 2019
Construmat
TAP 2019
15 Mai 2019
TAP 2019
Les Confs Amiante Bordeaux
16 Mai 2019
Les Confs Amiante Bordeaux
+ D'ÉVÉNEMENTS
Emploi
- Chef de chantier électricité
- Conducteur / Conductrice de travaux
- Dessinateur-projeteur / Dessinatrice-projeteuse en génie climatique
- Dessinateur-projeteur / Dessinatrice-projeteuse du BTP
+ D’OFFRES
Rubriques
Bâtiment
Environnement
Infrastructures TP
Matériels
Rail
Réseaux
Terrassements & Carrières
Réseaux sociaux
Facebook
Twitter
LinkedIn
Youtube
Applications
iOS
Android
Magazines
BTP Magazine
BTP Rail
Environnement Magazine
Hydroplus
Mat Environnement
Planète B
Réseaux VRD
Terrassements & Carrières
Services
Pages d'aide (FAQ)
Emploi
Newsletters
Agenda
Abonnés
RGPD 2018
CGV (digital)
CGV (magazines)
CGV (pub)
Nous contacter
L’équipe
Mentions légales
constructioncayola.com est un site du Groupe Cayola.