Signée le jeudi 26 avril 2018, cette convention tripartite entre le pôle de compétitivité i-Trans, le centre de recherche Railenium et la société d’accélération du transfert de technologie SATT vise trois objectifs. Le premier consiste à faire émerger de nouvelles activités économiques en valorisant les résultats de recherche de Railenium et des projets labellisés par i-Trans. Le deuxième vise à fiabiliser les investissements de la SATT Nord sur les projets technologiques en maturation dans les secteurs du ferroviaire et des transports. Enfin, le troisième ambitionne de faciliter et améliorer les besoins en R&D entre les 3 acteurs.
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Ce partenariat va permettre notamment à ces 3 organismes de participer respectivement au comité d’orientation scientifique de Railenium, au comité de pilotage d’i-Trans et au comité d’investissement de la SATT Nord. « Avec cette convention, nous allons ouvrir de nouvelles passerelles entre les différents acteurs de la filière sur des domaines variés » a souligné Yves Ramette. Des passerelles qui s’effectueront également par la diffusion ciblée d’offres de technologies et l’échange d’expertise industrielle entre les trois acteurs. « Ce partenariat doit permettre à la SATT Nord de mieux comprendre les besoins en innovation des acteurs industriels de la filière ferroviaire, et d’optimiser ainsi nos investissements sur des projets de recherche valorisables » a indiqué de son côté Lionel Pujol tandis qu’Eric Trégoat se félicite du fait que « […] la valorisation de projets et des résultats montrent que nous sommes plus que jamais engagés dans l’innovation et à l’écoute de notre marché ».
