Le Train Fret Digital : un train de fret basé sur l’IoT

TRAXƎNS et Fret SNCF ont lancé en Mai 2016 le Train Fret Digital : un réseau de boîtiers et de capteurs interconnectés, évolutifs, capables de communiquer entre eux via un réseau sans fil. Il s’agit du premier train de fret au monde circulant avec des systèmes innovants à base d’Internet des Objets.

Conçue au départ pour le conteneur maritime, cette solution permet aux entreprises ferroviaires de gérer leurs parcs wagons et d’optimiser leur rechargement, aux clients-chargeurs de localiser leurs envois en temps réel et à tout moment partout en Europe et de recevoir des alertes lors de l’arrivée à des endroits stratégiques, enfin aux détenteurs de wagons de mettre en place la maintenance prédictive plus simplement.

Avec cette innovation, c’est tout le train qui est connecté rendant ainsi possible les opérations au niveau du train et permettant la mutualisation énergétique des boxs entre elles. Le Train Fret Digital est un enjeu stratégique. Il a vocation à améliorer la compétitivité du rail et favoriser le report modal. Pour mémoire, le rail émet jusqu’à 60 fois moins de CO2 que la route.

TRAXƎNS a récemment été récompensé dans le cadre du concours d’innovation organisé par l’ERCI (European Railway Cluster Initiative) dans la catégorie "Innovation pour l’exploitation et la qualité de service".