Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

LGV Paris-Bordeaux : des dessertes menacées de suppression

RÉDACTION, LE 4 DÉCEMBRE 2017
Archiver cet article
Newsletters
LGV Paris-Bordeaux : des dessertes menacées de suppression
Des élus de Charente, des chambres consulaires et des associations d’usagers se sont réunis pour organiser la sauvegarde des dessertes LGV menacées d’être supprimées entre Bordeaux et Angoulême dans le cadre de l’application d’une nouvelle grille horaire TGV de la ligne Paris-Bordeaux le 10 décembre prochain.

Dans la nouvelle grille horaire, le train de 8h08 en provenance de Bordeaux et trois autres en direction de la capitale girondine (un le matin et deux en fin de journée) sont supprimés.

PUBLICITÉ
En conséquence, pour les usagers souhaitant voyager jusqu’à Bordeaux avant 9 heures, deux liaisons plus longues leur sont proposées : un TER partant à 5h56 et d’une durée de 1h 32 ou un TGV passant par Poitiers d’une durée de 2h02. Dans ce cas de figure, aucun TGV ne ralliera Bordeaux en moins de 35 minutes.

Une situation inacceptable pour les collectivités charentaises ayant versé 40 millions d’euros pour la LGV et auprès de qui la SNCF s’était engagée à maintenir des dessertes compatibles avec la plupart des horaires de travail et avec un temps de trajet moins long qu’en voiture ou que les anciennes dessertes.



Crédit: SNCF
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
La grande interview : Philippe-André Hanna & Florian Aubertin Groupe Ingérop
La grande interview : Philippe-André Hanna & Florian Aubertin Groupe Ingérop
Poma annonce 20 M€ d'investissements
Poma annonce 20 M€ d'investissements
Regards croisés sur 20 ans de réussite
Regards croisés sur 20 ans de réussite
Alstom fournira 435 voitures à Kawasaki pour le métro de New York
Alstom fournira 435 voitures à Kawasaki pour le métro de New York
TOUS LES ARTICLES RAIL
Les plus lus