La société ATG (AlpTransit Gotthard SA), maître d’ouvrage de la nouvelle ligne ferroviaire à travers les Alpes (axe Saint-Gothard) avance sur le chantier du tunnel de base du Ceneri. Elle procède actuellement à la pose de la voie ferrée.

Depuis la mi- été, les travaux de gros œuvre ainsi que le montage des équipements électromécaniques (ventilation, portes, éclairage des rameaux de construction…) sont achevés. Sur le site du tunnel de base du Ceneri, deux autres phases ont débuté.

Les équipes d’ATG mettent actuellement en œuvre la technique de la dalle sur béton pour poser la voie ferrée. De plus, ils s’attèlent à la préparation de la base travaux (place d’installation) en vue de l’armement de la technique ferroviaire qui doit commencer au printemps 2018.

D’une longueur de 15,4 km et situé entre Camorino et Vezia, ce tunnel devrait être mis en service en 2020.