Keolis, en partenariat avec Shangai Shentong Consulting au sein de la coentreprise Shenkai, sera l’exploitant de la future ligne 8.3, nouvelle branche entièrement automatisée de la ligne 8 du métro de Shanghai en Chine.
 
Le 27 avril dernier, le métro de Shanghai a retenu Shenkai - filiale à 51 % de Shanghai Shentong Consulting et à 49% de Keolis - pour exploiter sa première ligne de métro automatique sans conducteur. Le contrat porte sur deux années de préparation opérationnelle durant la phase de construction suivies de cinq ans d’opération de maintenance et d’exploitation du réseau.
 
À savoir, la ligne 8.3 sera la deuxième ligne de métro automatique sans conducteur en Chine après celle de Pékin. Longue de 6,7 km, elle desservira 6 stations aériennes et un dépôt. Onze trains de 4 wagons chacun y circuleront dans un premier temps puis, à terme, 21 trains seront mis en service. La ligne accueillera chaque jour 73 000 voyageurs dont 7 200 passagers en heure de pointe.
 
Les travaux d’infrastructure de cette extension ont débuté en janvier 2015 pour une mise en service prévue fin 2017.