Cemex a fourni un béton fibré dans le cadre de l’extension de la ligne de tramway T3 vers le Grand Stade de Lyon actuellement en cours de construction à Décines-Charpieu.

Dans le cadre du prolongement du tramway T3, qui desservira le Grand Stade une fois achevé fin 2015, l’entreprise Eiffage Rail a été chargée par le maître d’oeuvre Setec ITS et le maître d’ouvrage Sytral (Syndicat Mixte des transports pour le Rhône et l’agglomération lyonnaise), de poser 1 km de rails et de construire 4 quais pour le nouveau terminus.

L’unité de production Cemex basée à Satolas-Pusignan a fourni les bétons de remplissage des voies sous rails. En tout 1 200 m3 de matériau ont été livrés dont 600 m3 de béton fibré. Une première en France. La raison ? Le béton intégrant des fibres métalliques semble contrer les problèmes d’interférence rencontrés sur les zones d’aiguillage à l’inverse d’un ferraillage classique.

21 tonnes de fibres ont été nécessaires pour fabriquer ce béton. Les coulages ont été réalisés en 5 phases à la pompe.