La Chine envisage la construction d’un tunnel ferroviaire sous le Pacifique afin de relier l’Empire du Milieu à l’Amérique du Nord.

Dans leur frénésie de développement ferroviaire - ils prévoient de porter le réseau ferroviaire à 19 000 km en 2016, les chinois songent à relier la Chine à l’Amérique du Nord par une ligne de chemin de fer qui débuterait dans le Nord-Est de la Chine, poursuivrait vers la Sibérie, passerait sous l’Océan Pacifique avant de couper par l’Alaska et le Canada et d’atteindre les Etats-Unis. Selon l’Empire du Milieu, un passager à bord de ce train pourrait arriver en Amérique du Nord en deux jours après avoir parcouru 13 000 km à une vitesse de 350 km/h.

Le projet de ligne Chine-Russie-Canada-Amérique se heurte pourtant à de nombreux sceptiques. Il est encore difficile de prévoir si les gouvernements de Russie, des Etats-Unis et du Canada se rallieront à ce projet. En outre, la ligne ferroviaire impliquerait la construction du plus grand tunnel sous-marin du monde, soit quatre fois la longueur du tunnel sous la Manche.

Le quotidien chinois Beijing Times a également rapporté que la Chine travaille actuellement sur trois autres projets ferroviaires d’ampleur. Le journal évoque une ligne reliant la Chine à Londres avec des arrêts à Paris, Berlin et Moscou, et une liaison ferroviaire entre l’Iran et la Turquie.