Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
INFRASTRUCTURES TP

ArcelorMittal destine ses tôles d'acier bas carbone au génie civil

LA RÉDACTION, LE 20 JUILLET 2023
Archiver cet article
Newsletters
ArcelorMittal destine ses tôles d'acier bas carbone au génie civil
Crédit : ArcelorMittal
ArcelorMittal produit désormais des tôles d’acier à faibles émissions de CO2 pouvant atteindre 18 tonnes et s’adressant au secteur du génie civil. 

Les tôles fortes « XCarb de sources recyclées et renouvelables » sont fabriquées à partir de brames d’ArcelorMittal Industeel, produites dans un four à arc électrique utilisant presque 100 % de ferraille d’acier et 100 % d’électricité renouvelable. Ces brames sont ensuite transformées dans l’usine de production de tôles lourdes d’ArcelorMittal dans les Asturies, en Espagne, ce qui permet de réduire considérablement les émissions de CO2, d’environ 60 % par rapport aux tôles d’acier fabriquées par la voie conventionnelle (haut-fourneau).

PUBLICITÉ
Les tôles fortes de 18 tonnes sont généralement utilisées dans les grands projets d’infrastructure, par exemple dans les sections soudées et les poutres des ponts routiers et ferroviaires. L’utilisation de tôles d’acier « XCarb de sources recyclées et renouvelables » dans les projets de génie civil permet de réduire de manière tangible les émissions de scope 3 (émissions de la chaîne d’approvisionnement) et de contribuer à la réduction de l’empreinte carbone des projets d’infrastructure.

« Une EPD (Environmental Product Declaration), vérifiée par un tiers, conformément à la norme européenne EN 15804, sera disponible pour les tôles fortes ’XCarb de sources recyclées et renouvelables’ » d’ici la fin de l’année », promet Denis Parein, responsable commercial des tôles fortes pour l’Europe chez ArcelorMittal.




PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Magazine
Le magazine de toute l'actualité des constructeurs, distributeurs et loueurs de matériels.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
Mammoet remplace 5 ponts à la gare centrale d'Amsterdam
Mammoet remplace 5 ponts à la gare centrale d'Amsterdam
18 grues Liebherr sur le 2e pont routier le plus long d'Allemagne
18 grues Liebherr sur le 2e pont routier le plus long d'Allemagne
CPI-Salina répond à ses clients
CPI-Salina répond à ses clients
De l’IA et des scanners 3D pour le maintien des ponts
De l’IA et des scanners 3D pour le maintien des ponts
TOUS LES ARTICLES INFRASTRUCTURES TP