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Bomag : la construction durable en fil rouge

Par la rédaction. Publié le 16 mars 2023.
Bomag : la construction durable en fil rouge
Crédit : Bomag
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Sur Conexpo, Bomag, avec l’appui du groupe Fayat, présente plus de 40 machines dont la conception et les tâches se veulent durables. Au programme : un nouveau concept de rouleau monocylindre autonome, des modèles zéro émission e-Performance, et les technologies telles qu’Asphalt Manager, Bomap Connect ou encore Asphalt Pro. 

Le salon américain Conexpo expose sur le stand Bomag trois nouveaux modèles de la gamme Bomag e-Performance, notamment une pilonneuse, une plaque 1 sens et un rouleau tandem autoporté. La pilonneuse Bomag BT 60 e alimentée par batterie allie l’écologie à un confort d’utilisation inégalé. Sa conception plug-and-Play garantit un changement de batterie facile sans outils, et un chargeur rapide en option permet de recharger la batterie en moins de 2 heures. Le moteur électrique sans entretien est protégé contre les chocs et la saleté par un capot intégral pour assurer sa longévité.

Qu’il s’agisse de compacter des sols ou de l’enrobé, la nouvelle plaque unidirectionnelle BP 8/45 e est polyvalente et utilise la même batterie que la BT 60 e, améliorant ainsi l’efficacité de la machine sur le site. Elle peut être utilisée dans des tranchées profondes, des bâtiments ou des tunnels pour compacter graviers et sable jusqu’à 25-cm et sols mixtes jusqu’à 20-cm. Son réservoir d’eau en option pour le compactage de l’enrobé permet un fonctionnement efficace sans outil.

La conception du nouveau rouleau tandem BW 120 AD e-5 comprend deux batteries rechargeables longue durée qui fournissent la puissance nécessaire pour une journée de travail typique. Deux moteurs électriques à haut rendement contrôlent indépendamment la vibration, la translation, la direction, ce qui permet des économies d’énergie. Parfait pour le travail de nuit ou en zone urbaine grâce à son fonctionnement silencieux et sans émissions, le BW 120 AD e-5 offre une largeur de travail de 1.200 m, une fréquence de tambour de 65/60 Hz et une amplitude de 0,50 m.

Doté d’une marche en crabe de 50 mm pour un compactage efficace autour des bâtiments et autres obstacles, le nouveau rouleau mixte Bomag BW 120 SLC-5 est équipé d’un système de contrôle intelligent des vibrations (IVC) qui alerte l’opérateur en temps réel lorsque le compactage optimal est atteint, ce qui permet d’économiser des passes et d’éviter des travaux approximatifs. Sa bille avant offre une largeur de travail de 1,200 m tandis que les quatre pneus arrière assurent une action de pétrissage pour un compactage optimal.

Trois rouleaux autoportés Bomag – le tandem BW 161 ADO-5 et les monobilles BW 211 DH-5 et BW 219 DH-5 – sont présentés avec le système de contrôle numérique du compactage BOMAP Connect. Bomap Connect offre un contrôle et une documentation en réseau de toutes les machines impliquées dans le processus de compactage, quelle que soit leur marque, sur l’ensemble du site. Cela permet d’optimiser le chantier, d’économiser jusqu’à 30% de passes, de réduire les coûts et de diminuer les émissions de CO2.

En plus de Bomap Connect, les rouleaux tandem BW 174 AP-5 AM et BW 206 AD-5, destinés aux autoroutes et présentés sur le stand Bomag, sont équipés d’Asphalt Manager, le système de gestion intelligente du compactage le plus avancé du marché, permet à tout conducteur, novice comme chevronné, d’obtenir un excellent compactage quel que soit le type de matériau. Il suffit d’entrer l’épaisseur de l’enrobé pour que la force de compactage soit automatiquement ajustée en fonction de l’épaisseur et de la température du matériau, et que la direction de la vibration corresponde automatiquement à la direction de déplacement du rouleau pour éviter les ondulations de surface.

Les membres de l’équipes présenteront également aux visiteurs la technologie flexible de planification et de gestion des chantiers basée sur le cloud Asphalt PRO de Bomag. Cette solution basée sur le cloud permet aux entreprises de planifier intelligemment, d’optimiser et de documenter numériquement l’ensemble du processus de pose d’enrobés en temps réel. Le logiciel calcule les besoins en enrobés, communique avec la centrale d’enrobage, détermine l’itinéraire le plus rapide vers le chantier et transmet les modifications de processus au personnel de la centrale et aux conducteurs de camions.

Bomag présentera aussi aux visiteurs sa vision du compactage du futur : le compactage autonome. Le rouleau ROBOMAG 2 présenté est basé sur le châssis du rouleau monobille BW 177 D offrant une largeur de compactage de 1.690-mm. Le compacteur combine les technologies de base exclusives de Bomag avec le GPS, LE LIDAR et les capteurs de position les plus modernes pour offrir un fonctionnement sûr et entièrement autonome. Pour plus de flexibilité, Robomag propose une commande à distance pour le chargement
c/déchargement ainsi que pour l’exécution des mouvements entrés manuellement.

Les fraiseuses à froid Bomag BM 2200/65 et BM 1200/35-2, récemment lancées, complètent le stand. Elle offrent respectivement des largeurs de fraisage maximales de 2 200-mm et 1 200-mm pour des profondeurs atteignant 330-mm. La BM 2200/65 est équipée de la technologie exclusive Bomag ION Dust Shield pour une réduction efficace des poussières fines et des particules générées par le processus de fraisage. Cette solution Bomag se distingue des autres par le fait que le bouclier anti- poussière ION Dust Shield transforme les poussières fines capturées en poussières inoffensives.

Les finisseurs BF 200, la série CR 820 de 2,4 m et la série CR 1030 de 3,0 pour les autoroutes sont également présents, au côté de 20 rouleaux tandem, pneumatiques et monocylindres. Le tandem lourd BW 161 ADO-5 est équipé de la technologie de compactage par oscillation tangentielle TANGO exclusivité à Bomag pour un compactage sans risque des joints, sur les ponts ou autour
des bâtiments. Les rouleaux pneumatiques Bomag sont dotés de plusieurs possibilités de lestage et d’essieux
pivotants pour des performances de compactage supérieures. Les rouleaux monocylindres présentés offrent des largeurs de compactage de 1 200 à 2 130-mm à billes lisses et à pied dameurs, des performances de compactage élevées et une excellente
aptitude en pente.

Sera également exposé le compacteur polyvalent articulé et radiocommandé BomagBMP 8500, qui offre des résultats de compactage intéressants dans les applications de tranchées, d’égouts et de canalisations. Grâce à sa fonction ECONOMIZER, qui mesure la rigidité du matériau, l’opérateur sait quand le compactage optimal est atteint.
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