Dans le cadre de l’accord, Daimler Truck prendra une participation de 4,19 % dans Deutz. L’accord verra Deutz acquérir la propriété intellectuelle des moteurs Daimler d’ici la fin de la décennie. Il s’agit notamment des moteurs à usage moyen (série MDEG), utilisés dans des applications telles que les équipements de construction, ainsi que des moteurs à usage intensif (série HDEP), qui sont utilisés pour alimenter des équipements tels que les machines agricoles lourdes. La licence couvrira le développement ultérieur des moteurs, tandis que Deutz distribuera également ces mêmes moteurs de manière indépendante.
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La coopération entre les deux sociétés serait la première étape pour Deutz dans la réalisation de son portefeuille de produits climatiquement neutres. Dans le même temps, il développera davantage ses moteurs classiques.
La consolidation est en outre signalée comme un plan visant à positionner Deutz comme l’un des trois principaux fabricants de moteurs indépendants.