Le motoriste allemand Deutz a annoncé qu’il coopérerait avec Daimler Truck pour développer et commercialiser des moteurs de poids moyen et lourd. Cette décision fait suite à l’annonce de Daimler selon laquelle la société ne prévoit plus d’investir dans le développement de ces moteurs.
Dans le cadre de l’accord, Daimler Truck prendra une participation de 4,19 % dans Deutz. L’accord verra Deutz acquérir la propriété intellectuelle des moteurs Daimler d’ici la fin de la décennie. Il s’agit notamment des moteurs à usage moyen (série MDEG), utilisés dans des applications telles que les équipements de construction, ainsi que des moteurs à usage intensif (série HDEP), qui sont utilisés pour alimenter des équipements tels que les machines agricoles lourdes. La licence couvrira le développement ultérieur des moteurs, tandis que Deutz distribuera également ces mêmes moteurs de manière indépendante.
Les moteurs à usage moyen seront entièrement produits par Deutz, tandis que les versions à usage intensif seront fabriquées par Daimler Truck et expédiées à Deutz pour l’assemblage final. Les moteurs qui seront commercialisés par Deutz devraient entrer en production en 2028.
La coopération entre les deux sociétés serait la première étape pour Deutz dans la réalisation de son portefeuille de produits climatiquement neutres. Dans le même temps, il développera davantage ses moteurs classiques.
La consolidation est en outre signalée comme un plan visant à positionner Deutz comme l’un des trois principaux fabricants de moteurs indépendants.
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