INFRASTRUCTURES TP
★ PAGES SPÉCIALES
TLM 2022
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS/CARRIÈRES

Les premiers 30 km de l’A79+ mis en exploitation

Les premiers 30 km de l’A79+ mis en exploitation
Crédit : Hervé Piraud
Par la rédaction, le 1er juillet 2022.
Newsletters gratuites
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
ALIAE (Autoroute de liaison Atlantique Europe) ouvre les premiers
30 kilomètres de l’A79+, une autoroute de nouvelle génération en France.


Construite et exploitée par le groupe Eiffage, cette autoroute sera achevée à l’automne 2022 et remplacera la RN79. Elle traversera d’Est en Ouest le département de l’Allier permettant ainsi de relier les autoroutes A6 et A71 sur un tronçon payant de 88 km.

L’A79, décrété par l’État d’intérêt public, proposera aux usagers le système de péage en flux libre autorisé par la Loi d’orientation des mobilités (LOM) de décembre 2019. Déjà présent en Autriche, Espagne, Portugal et aux États-Unis, la technologie du flux libre s’affranchit des
barrières de péage physique.

La suppression des barrières physiques apporte plusieurs avantages : une circulation plus fluide avec une diminution des risques de bouchon et un gain de temps de trajet ; la réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2. Lors de chaque arrêt à une barrière de péage, un poids lourd dépense un litre de gasoil ordinaire, soit 3,1 kg de CO2 émis (source : ASFA) ; la suppression du stress à l’abord des péages, donc plus de sécurité et de confort ; et la réduction de l’artificialisation des sols. La surface nécessaire à une barrière de péage est estimée à 16 ha.

Dans le cadre de cet investissement de 538 M€, ALIAE est maître d’ouvrage et concessionnaire de l’A79 pour une durée de 48 ans ; Eiffage Génie Civil est le mandataire du GIE CLEA qui a la charge de la conception et de la construction de l’A79 ; APRR exploite et assure la maintenance de l’A79 sur la durée de la concession.

Un nouveau tronçon d’Est en Ouest 

L’A79 est la section autoroutière entre Sazeret(Allier) et Digoin (Saône-et-Loire) de la Route Centre Europe Atlantique RCEA), un axe transversal stratégique pour relier sur des trajets longue distance la façade atlantique française à l’Allemagne, la Suisse et l’Italie via le centre de la France.

Chaque jour, 10 000 à 15 000 véhicules composés à près de 40% de poids lourds empruntent cet itinéraire. Ce trafic de poids lourds très élevé, conjugué à une configuration routière devenue obsolète, en ont fait l’un des axes routiers français parmi les plus accidentogènes : entre 2008 et
2017, 124 personnes ont perdu la vie entre Montmarault et Mâcon.

88 Km intégralement en flux libre

Dès l’automne 2022, ALIAE mettra en service la première autoroute française en flux libre, sans barrière de péage physique.  Fini les gares de péages et les files d’attentes. La technologie des portiques est constituée  de caméras infrarouge, d’antennes télépéage et de capteurs auxquels s’ajoute une couche d’intelligence algorithmique qui permet de faire communiquer les équipements entre eux et vers le système de back office permettant la facturation et le recouvrement du péage en flux libre.

Le flux libre, mode d’emploi

Sur les 88 km de l’A79, 6 portiques équipés de caméras infrarouges permettront d’identifier, quelles que soient les conditions météo, le badge télépéage ou la plaque d’immatriculation et le type de véhicule, déclenchant automatiquement la facturation.
Rejoignez-nous sur LinkedIn, Facebook et Twitter
Toute l'information de cette rubrique est dans :
BTP Magazine
Le magazine des nouveautés, tendances et stratégies des constructeurs.
Découvrir
Acheter un numéro
[Vidéo] Une journée avec un chauffeur livreur
Dernier numéro
BTP Magazine
Le magazine des nouveautés, tendances et stratégies des constructeurs.
N° 348
Sommaire
Découvrir
S'abonner
Les numéros
Les plus lus
À lire également
Christophe Possemé, élu président du CCCA-BTP
Christophe Possemé, élu président du CCCA-BTP
Christophe Possémé, 45 ans, a été élu président du CCCA-BTP  lors du conseil d’administration, pour un mandat de trois ans. Il succède à Éric Routier, qui présidait l’association à gouvernance paritaire depuis 2019.
MAN, Neste et Altens signent un partenariat pour la promotion des biocarburants
MAN, Neste et Altens signent un partenariat pour la promotion des biocarburants
Les trois entreprises viennent de signer un contrat de partenariat visant à promouvoir les biocarburants en France. L'intérêt pour les carburants renouvelables est croissant sur le territoire national depuis trois ans et tout particulièrement au cours des douze derniers mois. 
Métro de Toulouse : les travaux préparatoires de la 3e ligne ont débuté
Métro de Toulouse : les travaux préparatoires de la 3e ligne ont débuté
Des travaux préparatoires se poursuivent à proximité de la station de métro François Verdier. 
L’argile plébiscitée pour le stockage géologique
L’argile plébiscitée pour le stockage géologique
La 8ème Clay Conference s’est ouverte lundi 13 mai pour 4 jours à Nancy. Cet évènement international est organisé par l’Andra regroupe 437 experts et scientifiques d’une trentaine de nationalités, autour du sujet des roches et matériaux argileux appliqués au stockage géologique.
Vinci Airports rafle la concession de sept aéroports au Cap-Vert
Vinci Airports rafle la concession de sept aéroports au Cap-Vert
Le Premier Ministre du Cap-Vert, Ulisses Correia e Silva, vient de signer avec Vinci Airports le contrat de concession des sept aéroports de l’archipel capverdien.
Victoires de l'investissement local : les 4 collectivités récompensées
Victoires de l'investissement local : les 4 collectivités récompensées
La FRTP Ile-de-France a décerné les Victoires de l’Investissement Local d’Ile-de-France. Objectif : primer les projets d’aménagements et d’équipements exemplaires contribuant à améliorer la qualité de vie des franciliens. 
MAN construit une usine de batteries à Nuremberg
MAN construit une usine de batteries à Nuremberg
À partir du début de l'année 2025, MAN Truck & Bus fabriquera à grande échelle sur son site de Nuremberg des batteries haute tension pour les camions et les bus électriques. À cette fin, l'entreprise investira environ 100 millions d'euros au cours des cinq prochaines années sur le site de production de moteurs à combustion. 
Tous les articles INFRASTRUCTURES TP
Événements
PRODURABLE
13 Septembre 2022
Innopolis Expo 2022
20 Septembre 2022
Université de l'autoconsommation photovoltaïque
20 Septembre 2022
+ d'événements
Emploi
- Dessinateur(trice)-projeteur(se) en génie climatique
- Mécanicien(ne) d'atelier et de chantier en matériels-BTP-
- Chef de projet BTP
- Manoeuvre bâtiment
+ d’offres
Construction Cayola est un site du Groupe Cayola.