Eiffage, via sa filiale Eiffage Génie Civil, vient d’être désigné adjudicataire pressenti par Nye Veier, société détenue par le ministère des Transports norvégien, pour le contrat du tronçon d’autoroute E18 qui reliera les villes de Langangen à Rugtvedt. Le marché est évalué à un peu plus de 190 millions d’euros.

Ce contrat en conception-construction comprend la réalisation, sur environ 7 km d’un tronçon autoroutier en 2x2 voies, de 4 viaducs totalisant 1,5 km, dont le nouveau pont de Grenland doté d’une travée haubanée de 330 m, de 0,9 km de tunnel à excaver et de 3,3 km de tunnels à équiper.

Une tranche additionnelle de près de 260 millions d’euros pourrait être attribuée au groupe d’ici un an après une phase d’études complémentaires en exclusivité pour la réalisation d’une section de 10 km intégrant 5,8 km de tunnels bitube.

Eiffage s’appuiera sur le savoir-faire d’Eiffage Métal pour la réalisation du pont haubané de Grenland, et sur plusieurs innovations du groupe telles que l’enrobé à très hautes performances GB5 d’Eiffage Route, l’application Safety Force pour la prévention sur chantier ou encore Carasol, méthode développée par Eiffage pour une caractérisation rapide des sols.

Dans le cadre de cet appel d’offres, Eiffage a notamment collaboré avec les bureaux d’études Afry, Greisch, la société norvégienne Bertelsen & Garpestad AS, et l’ingénieur expert Michel Virlogeux.

La signature de ce contrat emblématique, visant une certification Ceequal niveau « Excellent », est prévue en décembre 2020. La livraison devrait intervenir à l’été 2025.

Créée en 2016, Nye Veier (« Nouvelles Routes » en Norvégien) est chargée de développer 530 km de voies routières d’ici 2029 pour un budget total d’investissement de près de 50 milliards d’euros.