x
Abonnements Découvrez nos formules print et numérique Accès abonnés Voir nos offres
Menu

INFRASTRUCTURES TP
POLLUTEC 2018
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX
TERRASSEMENTS & CARRIÈRES

Lomater : niveler par le haut sa différence

Partager :
Nos applications :  
iOS
Android
Lomater : niveler par le haut sa différence
Par F.P., le 17 juillet 2018
Découvrez notre newsletter gratuite Infrastructures TP
Distributeur historique Bomag, aujourd’hui loueur spécialisé dans les gros tandems routiers, Lomater a toujours cherché à se différencier, notamment au travers de solutions de travail innovantes et clé en main. Importateur exclusif de l’allemand Stehr depuis 2017, l’entreprise propose ainsi une mini-niveleuse urbaine unique sur la base d’une chargeuse, garantissant puissance, précision et rapidité d’exécution, à moins de 100 000 €.
 
Si la distribution et l’entretien de matériels TP ont toujours été dans les gênes de la famille Spreder, de père en fils, le développement de concepts “à part” est le fil conducteur de l’histoire de l’entreprise. Dans son mix de produits, le distributeur lorrain qui compte aujourd’hui deux bases techniques dans les Vosges, à Metz (57) et à Tollaincourt (88), s’est construit une réputation de spécialiste des travaux routiers, de la préparation au nivellement de voiries, à la valorisation des sols, en passant par le compactage de chaussées. L’entreprise est ainsi devenue l’un des premiers concessionnaires de Bomag en France dès le début des années 80. Puis logiquement un peu plus tard, des niveleuses HBM Nobas, pour ensuite se diversifier et prendre successivement les cartes Imer, Eurocomach, Weycor, Atlas Copco pour la partie des compresseurs, mais aussi Simex, Goltz et les remorques Hubieres.
 
Penser différemment
 
Si Lomater est reconnu sur le grand quart Est de la France et au Luxembourg, comme un intervenant référent dans la location de gros compacteurs à pneus et de tandems routiers, c’est d’abord grâce à sa volonté de proposer son niveau de service extrêmement haut. Mais l’entreprise est aussi devenue au fil du temps un fournisseur de solutions dédiées à des métiers en développement comme les télécoms ou l’aménagement urbain. « Le métier de loueur de grosses machines de production sur des chantiers aussi exigeants que ceux d’enrobés sur autoroutes impliquant une notion de remplacement de matériel dans des délais de moins de 2 h, nous a formaté dans la réactivité et la qualité de notre service », explique Stéphane Spreder aujourd’hui associé à Laurent Genet dans la conduite du projet d’entreprise.
Et c’est dans le prolongement de cet état d’esprit que Lomater est devenu importateur des machines et équipements de la marque Sterh, un fabricant allemand qui propose des concepts assez ingénieux et productifs. Encore peu connu en France, Sterh s’est spécialisé dans les solutions adaptables sur porteurs, comme des scies à rocher de 1 300 ou 800 mm de diamètre à entraînement mécanique, des grosses plaques tractées, des compacteurs à banquettes, ou encore, des lames de nivellement articulées de 2,2 t avec ou sans scarificateur, jusqu’à des systèmes de stabilisation de sols sans poussières.
 
Un concept gagnant-gagnant
 
La dernière grande innovation de Sterh concerne une mini-niveleuse compacte mais efficace, équipée d’une lame en position centrale articulée de 1,80 à 2,20 m de large, et qui reste très maniable grâce à ses 4 roues motrices et directrices. La SUG20, que Lomater a commencé à distribuer a déjà été vendue à plusieurs exemplaires et répond par ses performances et par son prix aux besoins actuels des chantiers urbains. « Nous arrivons sur le marché avec un produit différent et innovant, dont les caractéristiques sont parfaitement adaptées au contexte des chantiers d’aujourd’hui, à savoir, les contraintes d’espaces, de délais toujours plus courts et une demande accrue en sécurité et confort pour les opérateurs. Sans compter que c’est aussi un porte-outils incroyablement redoutable, avec sa pompe hydraulique de 70 l/min à 200 bars, mais qui reste sur un positionnement prix intéressant, ce qui est donc rentable pour une activité de location avec ou sans chauffeur », tient à préciser Stéphane Spreder.
Aujourd’hui la distribution des produits Sterh par Lomater se veut nationale avec le développement en perspective d’un réseau commercial digne de ce nom. Les premiers distributeurs sont d’ailleurs déjà en place, comme la société SERD dans le Sud-Est et Cobemat dans l’Ouest.
En photo : Quentin Collin responsable commercial pour la partie sud de la France en compagnie de Laurent Genet, associé avec Stéphane Spreder dans Lomater
Tous nos articles à partir de 8,99 €
JE M'ABONNE
S'identifier
S'inscrire
S'abonner
S'abonner
S'abonner
S'abonner
Les interviews Pollutec 2018 :
Sensus présente son compteur d'eau intelligent
Voir toutes nos interviews Pollutec 2018
À lire également
Infrastructures routières : Lyon se projette sur 2030
Infrastructures routières : Lyon se projette sur 2030
Déclassement de l’axe A6/A7, contournement Est et Anneau des Sciences, trois projets d’infrastructures routières que la ville de Lyon a souhaité lancer pour désengorger le trafic en centre- ville.
Shell Bitumes fait baisser d'un ton ses enrobés
Shell Bitumes fait baisser d'un ton ses enrobés
Face aux exigences environnementales visant à préserver la santé des habitants des grandes villes agressés continuellement par les nuisances sonores, Shell Bitume propose un bitume polymère modifié (PMB) - Shell Cariphalte OPA - permettant une réduction importante du bruit, de l’ordre de 5 dB sur la route.
Gouesnou : le quartier de Penhoat entre dans sa 2e phase
Gouesnou : le quartier de Penhoat entre dans sa 2e phase
Le quartier de Penhoat à Gouesnou prend forme.
Sur Bauma China, TWC commande un Boom Booster Kit à Terex Cranes
Sur Bauma China, TWC commande un Boom Booster Kit à Terex Cranes
La société de location Tiong Woon Corporation (TWC) a passé commande auprès de Terex Cranes pour un Boom Booster Kit destiné à ses trois grues sur chenilles Demag CC 8800-1.
Une tête d’abattage: pas de quoi abattre la CombiMAX de Faymonville
Une tête d’abattage: pas de quoi abattre la CombiMAX de Faymonville
Pour transporter une roue de coupe de tunnelier de 135 t, la société Dom’Azur Transports SAS a misé sur une combinaison CombiMAX.
Le logiciel Mensura Genius évolue
L’éditeur de logiciels métier pour les infrastructures, les VRD et l’environnement, met à jour la version 9 de sa solution Mensura Genius.
Tous les articles Infrastructures TP
Applications
Événements
12èmes Rencontres AMORCE et Eco-organismes
16 Janvier 2019
12èmes Rencontres AMORCE et Eco-organismes
Assises Transition Energétique
22 Janvier 2019
Assises Transition Energétique
Le Carrefour de l’Eau
30 Janvier 2019
Le Carrefour de l’Eau
+ D'ÉVÉNEMENTS
Rubriques
Bâtiment
Environnement
Infrastructures TP
Matériels
Rail
Réseaux
Terrassements & Carrières
Réseaux sociaux
Facebook
Twitter
LinkedIn
Youtube
Applications
iOS
Android
Magazines
BTP Magazine
BTP Rail
Environnement Magazine
Hydroplus
Mat Environnement
Planète B
Réseaux VRD
Terrassements & Carrières
Services
Pages d'aide (FAQ)
Newsletters
Agenda
Abonnés
RGPD 2018
CGV (digital)
CGV (magazines)
CGV (pub)
Nous contacter
L’équipe
Mentions légales
constructioncayola.com est un site du Groupe Cayola.