À partir d’une technologie reposant sur un réseau de nano-capteurs incorporé à la route et d’algorithmes innovants, le projet a pour but de rendre la route intelligente, plus sûre et plus durable. Concrètement, SmartR cible la précision à haute vitesse et la robustesse en conditions réelles avec une solution connectée de monitoring non intrusive qui permet de diagnostiquer les motifs de trafic ainsi que l’état de la chaussée.
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L’équipe de recherche dispose d’infrastructures telles que la plateforme de fiabilité des capteurs Platine à l’École polytechnique, le démonstrateur réaliste d’innovations-urbaines "Sense-City" à l’Ifsttar : mini-ville laboratoire de la ville durable offrant une large gamme d’équipements de prototypage et d’évaluation des performances des micro-capteurs et nano-capteurs pour la ville durable.
Créée spécialement pour la promotion de la technologie SmartR, la jeune pousse Altaroad propose une analyse en temps réel de données permettant, par exemple, de détecter l’empreinte ou le poids d’un véhicule spécifique, de piloter une gestion du trafic dans la ville intelligente en permettant de discriminer les véhicules, d’identifier les zones de l’infrastructure à entretenir, ou de détecter rapidement les situations à risque (verglas, contresens, décalage de véhicule autonome).
En commercialisant une solution complète auprès des opérateurs routiers et des gestionnaires de zones de transit (villes, chantiers, carrières, entrepôts logistiques), la startup permet de prendre des décisions quantifiées sur les zones à entretenir et sur la gestion du trafic à partir des données générées par cette plateforme de capitalisation d’information.
