Offre Silver (à partir de 8,90 €)
Newsletters gratuites
Accès abonnés Nos offres magazines Nos offres magazines
Menu
VIDÉOS
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS/CARRIÈRES

Le groupe Cheval inaugure la 1ère centrale bas carbone

Le groupe Cheval inaugure la 1ère centrale bas carbone
Par F.P., le 20 février 2017.
Newsletters gratuites
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
Lancée en production cette année avec une capacité supérieure à 120 000 t/an, la nouvelle centrale d’enrobés Ammann du groupe Cheval sera, dès 2018, alimentée par bois, et donc sans émission carbonique. Elle sera la première du genre en Europe.
 
“ Notre approche environnementale est inscrite dans nos gènes. Nous avons conduit notre développement avec un grand respect du milieu naturel ”, explique Patrice Cheval, qui dirige l’entreprise avec son cousin Jean-Pierre, et qui emploie plus de 400 salariés pour un chiffre d’affaires de 60 M€. Dans ce...
INFOS ABONNEMENTS :
• Article issu du magazine BTP Magazine n° 301.
• Ce numéro (dans sa version web) ne fait pas partie de votre abonnement.
Prolongez votre lecture !
BTP Magazine
Le magazine des nouveautés, tendances et stratégies des constructeurs.
Découvrir
Acheter un numéro
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
À lire également
Pénurie des ingénieurs : comment attirer les profils qualifiés ?
Pénurie des ingénieurs : comment attirer les profils qualifiés ?
En France, dans le BTP, on manque cruellement d’ingénieurs qualifiés. L’accélération de la transition numérique en est en partie responsable, mais ce sont surtout les sociétés de conseil et leur management d’un autre âge qui fragilise une profession touchée par des rémunérations rognées et qui montre un intérêt croissant pour la RSE. Pour Karl Rigal, directeur marketing de Stedy, société de conseil en ingénierie et technologie nouvelle génération, il faut revoir l’approche du métier. 
Le transport fluvial toujours dynamique
Le transport fluvial toujours dynamique
Après une année 2019 en très forte croissance sur le bassin de la Seine (+ 10,4 % en volumes avec 23,7 millions de tonnes transportées et + 9,9 % avec 3,9 milliards de t-km), le transport fluvial a enregistré en 2020 un tassement de 10 % en volumes (21,37 millions de tonnes transportées) et de 9,2 % en tonnes kilomètres (3,53 milliards de t-km).
La 2è génération du eSprinter produite aux USA et en Allemagne
La 2è génération du eSprinter produite aux USA et en Allemagne
Le futur eSprinter de Mercedes-Benz sera produit sur trois sites : deux en Allemagne et un troisième aux USA en Caroline du Sud. Pour ce faire, le constructeur investira 50 millions de dollars pour les trois sites.
Tronçon Ouest de la ligne 15 du Grand Paris : l'appel public est lancé !
Tronçon Ouest de la ligne 15 du Grand Paris : l'appel public est lancé !
La Société du Grand Paris a publié l‘appel public à la concurrence (AAPC) relatif au deuxième marché de conception-réalisation du tronçon Ouest de la ligne 15 qui relie la gare de Bécon-les-Bruyères à la gare de Saint-Denis Pleyel.
Trecobat se lance dans l'aménagement des territoires
Trecobat se lance dans l'aménagement des territoires
Nouveau sur le marché de la revitalisation des centres-bourgs, Amenatys est la nouvelle entité du groupe Trecobat. Partenaire de proximité des élus locaux, elle se pose en apporteur de solutions en offrant de les accompagner de A à Z dans le cadre de stratégies globales de redynamisation des territoires.
Ingérop : les 6 projets de la 2e édition d'IN3
Ingérop : les 6 projets de la 2e édition d'IN3
Dans le cadre de la 2e édition du programme international d’intrapreneuriat baptisé IN3 lancé en partenariat avec Impulse Partners, Ingérop a retenu 6 équipes qui bénéficieront de la première phase d’accompagnement du programme intitulée « We have a plan ».
Diminuer l’impact des travaux routiers : méthode et moyens
Diminuer l’impact des travaux routiers : méthode et moyens
La création, régénération et maintenance des axes routiers génèrent inévitablement une pression environnementale à plusieurs niveaux. Les entreprises de travaux publics se tournent de plus en plus vers l’analyse du cycle de vie (ACV) des chantiers routiers afin d’en limiter l’impact. Quant aux moyens, ils passent nécessairement par le recyclage des agrégats d'enrobés. 
Tous les articles INFRASTRUCTURES TP
Construction Cayola est un site du Groupe Cayola.