La Société du Grand Paris vient d’attribuer deux marchés de travaux de génie civil de la ligne 15 sud. L’un concerne le tunnel entre les sites de Noisy-Champs et Bry-Villiers-Champigny; l’autre porte sur l’arrière gare de Noisy-Champs.
 
La réalisation du tunnel foré entre les sites de Noisy-Champs et Bry-Villiers-Champigny est confiée au groupement Alliance, constitué des entreprises Demathieu Bard Construction (mandataire), NGE Génie Civil, GTS, Guintoli, Impresa Pizzarotti, Implénia, Franki Foundations Belgium et Atlas Fondations. Le montant du marché est de 363 M€. Les travaux incluent la réalisation de 2 puits d’entrée de tunneliers au sud de Noisy-Champs, le creusement de 4,7 km de tunnel jusqu’à Bry-Villiers-Champigny (gare exclue), le creusement du tunnel de raccordement au site de maintenance et de remisage (SMR) d’une longueur de 2,2 km ainsi que la réalisation d’un ouvrage de débranchement et de huit ouvrages annexes. Les opérations de génie civil commenceront en janvier 2017.
 
Le marché de construction de l’arrière-gare de Noisy-Champs, à la jonction des lignes 15 sud et 16 du Grand Paris Express, est attribué à un groupement constitué des entreprises Parenge, Dacquin parois moulées et Léon Grosse TP (mandataire). Le montant du marché est de 51 M€. Sur ce chantier, il s’agit de construire les les positions de garage du terminus et de retournement des trains de la ligne 15 Sud et de réaliser le puits d’entrée du tunnelier de la ligne 16 ainsi qu’un niveau de parking. Premier coup de pioche programmé pour janvier 2017.

Les marchés suivants seront attribués jusqu’à mi-2017.