Les projets retenus concilient innovation technologique, meilleure prise en compte de l’environnement, et durabilité pour les acteurs publics de la route. Ils traduisent les actions de cette filière en faveur de la transition écologique et la croissance verte.
En ce qui concerne l’innovation apportée par GTS sur sa paroi clouée AD/OC, Christian Altazin, dirigeant de GTS décrit, " en substituant au béton projeté un matériau drainant préfabriqué, nous avons réglé tous les problèmes d’efforts de cisaillements sur les clous, de coûts ou encore de bilan carbone liés au procédé classique de paroi clouée et aux multiples hors-profils ".
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1. Siemens : Optilane, assistance à la conduite par suivi optique au service des voies dédiées.
2. SEA Signalisation : fonctionnement des carrefours à feux avec une alimentation en continu.
3. Colas : Ecofast, complexe superficiel d’étanchéité et d’adhérence.
4. OTT Hydromet : capteur météorologique embarqué temps réels pour contrôle de l'état des chaussées en période hivernale.
5. Conseil Général du Nord, ANAXA-VIDA : capteur de mesures automatiques du nombre d'occupants dans les véhicules.
6. Eiffage Travaux Publics : R6PONT, renforcement sismique des ponts par chemisage en BFUP des piles.
7. Géotechnique et travaux Spéciaux : Paroi clouée AD/OC de GTS, groupe NGE.
8. Terre Armée : procédé Terralinktim : solution de renforcement et d'élargissement de routes.
9. Eiffage Travaux Publics : procédé Recyclean : recyclage de chaussées polluées en place par encapsulation.
