Les conséquences de la suspension (temporaire ?) de l’écotaxe sont chaque jour plus palpables. Sans même évoquer le coût pour l’Etat de sa volte-face, les 450 millions de recettes anticipées qui ne viendront pas abonder le budget de l’AFITF* mettent le financement de nombreuses infrastructures de transport en péril.

Près de 120 projets, représentant un investissement total de 6 milliards d’euros, avaient répondu à l’appel national à projet lancé par le ministère des transports. Autant de constructions, d’extensions ou encore de réaménagements de transports en commun en site propre (TCSP) qui doivent au mieux réviser leur financement, au pire être suspendus.

Dans ce contexte, la prise de fonction de Ségolène Royal à la tête du ministère de l’écologie n’est pas faite pour rassurer ceux qui croient toujours à la mise œuvre de l’écotaxe. La future ex-présidente de la région Poitou-Charentes avait qualifié cette mesure de "totalement absurde", lors du mouvement des "bonnets rouges" en Bretagne, et vient de réaffirmer sur le plateau du Grand Jury RTL-Le Figaro-LCI sa réticence à entretenir un lien entre écologie et création d’impôts nouveaux.

Vers une solution de financement alternative ?

Néanmoins, la ministre fraîchement nommée assure également avoir conscience de la nécessité de relancer ces projets et de garantir leur financement. "Je vais mettre à plat les choses pour voir quelles sont les autres possibilités que nous avons pour dégager des financements et ainsi réaliser les travaux ferroviaires et routiers", a-t-elle déclarée.

Habituée aux déclarations d’intentions, la fédération nationale des travaux publics (FNTP) se félicite de cette prise de position, mais reste attentive. "L’écotaxe est affectée aux travaux d’infrastructures via l’AFITF et n’est pas un prélèvement destiné au budget général de l’Etat", a rappelé le président de l’organisation professionnelle, Bruno Cavagné. Il réclame par la même occasion des clarifications sur la politique françaises en matière d’infrastructures ainsi qu’un financement "pérenne" des projets.

* AFITF : Agence de financement des infrastructures de tranport en France