Sur Pollutec, Liebherr exposera un moteur compact Stage V/Tier 0, également certifié pour le marché suisse. Il se caractérise par de longs intervalles de service, jusqu’à plus de 4 500 heures.
 
Ce moteur diesel répond à la directive Stage V qui entrera en vigueur au 1er janvier 2019. Son système modulaire se compose d’un catalyseur DOC, d’un catalyseur SCR et d’un SCR couplé à un filtre à particules. Le catalyseur DOC ne nécessite aucune maintenance et le filtre à particules multicouches se régénère de façon passive. Le système est donc fiable et simple d’utilisation. Le processus de combustion a été optimisé de telle sorte qu’il ne génère qu’un nombre très limité de particules devant être collectées par le filtre SCR.
 
Les intervalles de maintenance peuvent être ainsi espacés de plus de 4 500 heures de fonctionnement. Le développement du moteur, du système d’injection, de la commande du moteur et du post-traitement des gaz d’échappement réalisé en interne permet un haut degré d’intégration système. Il offre ainsi un niveau de rendement élevé tout en diminuant la consommation de carburant.
 
Pour les moteurs allant jusqu’à 560 kW, le nouveau régulateur électronique ECU3 offre l’ensemble des fonctions de commande et de régulation dans une solution "tout-en-un", tant au niveau du moteur que du post-traitement des gaz d’échappement.