CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
Accueil > Actualités > Environnement > Eco Log et Volvo Penta étendent leur partenariat
ENVIRONNEMENT

Eco Log et Volvo Penta étendent leur partenariat

PUBLIÉ LE 2 JUIN 2017
LA RÉDACTION
Archiver cet article
Eco Log et Volvo Penta étendent leur partenariat
Le succès du partenariat entre Volvo Penta et Eco Log a poussé le constructeur à développer de nouveaux modèles d’abatteuses plus respectueux de l’environnement et des besoins des clients.
 
Le constructeur de matériel forestier Eco Log a débuté son partenariat avec Volvo Penta il y a quelques années lorsqu’il a pris la décision d’installer les moteurs 8 l du motoriste dans sa nouvelle série E d’abatteuses. Les modèles 550, 560, 580 et 590 E ont immédiatement séduit et bientôt, ce sont les modèles 574E et 594E qui ont été dotés de moteurs Volvo Penta.
 
Eco Log a lancé sa série E en 2016, alimentée par les moteurs TAD870-873VE de Volvo Penta délivrant une puissance de 218 à 320 ch. Les clients rapportent de meilleures performances, une réponse rapide, une faible consommation d’essence, et de longs intervalles de maintenance.
 
Les abatteuses de série E disposent chacune d’une cabine pouvant pivoter à 350°, un bras de suspension pendulaire s’inclinant jusqu’à 25° latéralement et un angle de tangage de 17° à l’avant et à l’arrière, ce qui lui permet de fonctionner dans des environnements vallonnés.
 
Fort de ce succès, début 2017, Eco Log a lancé sa nouvelle série E d’abatteuses avec la participation de Volvo Penta. La 574E est entraînée par un moteur TAD871VE, tandis que la 594E est équipée d’un TAD873VE. Ces modèles diesel tout-terrain  sont puissants, compacts, robustes et économiques. 
 
PARTAGEZ
À LIRE ÉGALEMENT
Trois nominations à la tête de Volvo CE
Trois nominations à la tête de Volvo CE
Volvo CE : objectif zéro
Volvo CE : objectif zéro
L'avènement annoncé des engins électriques
L'avènement annoncé des engins électriques
Electrification des poids-lourds : cette étude évalue les besoins et les enjeux de la recharge en itinérance en France d’ici 2035
Electrification des poids-lourds : cette étude évalue les besoins et les enjeux de la recharge en itinérance en France d’ici 2035
Tous les articles Environnement
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS