CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
Accueil > Actualités > Environnement > Des BOM Iveco GNV pour Urbaser sur Paris
ENVIRONNEMENT

Des BOM Iveco GNV pour Urbaser sur Paris

PUBLIÉ LE 8 JUILLET 2015
LA RÉDACTION
Archiver cet article
Des BOM Iveco GNV pour Urbaser sur Paris

Pour honorer son dernier contrat quinquennal de collecte des ordures ménagères parisiennes, Urbaser s’équipe de camions Iveco roulant au gaz naturel et équipés des transmissions automatiques Allison 3000 Series.

Depuis mi-2014, le partenariat entre Urbaser, Allison Transmission et Iveco a permis à la Mairie de Paris de satisfaire à la fois ses préoccupations environnementales et ses contraintes budgétaires pour la collecte des déchets ménagers des quelque 182.000 parisiens du 13ème arrondissement. Les transmissions automatiques Allison apportent une multiplication du couple au démarrage et transmettent une puissance continue aux roues (utilisation d’un convertisseur de couple à la place d’un embrayage à sec). Le parc de 23 bennes à ordures ménagères (BOM) Stralis et Eurocargo d’Iveco comprend 20 unités montées en transmissions automatiques Allisson, 3000 Series. Ces nouveaux véhicules roulent au GNV (Gaz Naturel Véhicule), conformément aux réglementations européennes sur les émissions carbone (Euro VI). Leurs transmissions Allison apportent une solution adaptée au ramassage des ordures, avec une moindre consommation et moins d’émissions sonores. Du coup l’exploitant peut mettre en place des plannings de production plus larges en programmant le ramassage en plein milieu de la nuit.

Les Stralis GNV sont équipés d’un moteur FPT CURSOR 8 au GNV et d’une boîte de vitesses automatique Allison 3000.
PARTAGEZ
À LIRE ÉGALEMENT
FPT Industrial et Reefilla un projet donne une seconde vie aux batteries des véhicules électriques
FPT Industrial et Reefilla un projet donne une seconde vie aux batteries des véhicules électriques
Ford Trucks et Iveco gagnent en visibilité
Ford Trucks et Iveco gagnent en visibilité
Dossier Rétrofit : du moteur diesel au moteur hydrogène
Dossier Rétrofit : du moteur diesel au moteur hydrogène
FPT Industrial et Edison Next créent une station de biosurveillance avec des abeilles à Turin Stura
FPT Industrial et Edison Next créent une station de biosurveillance avec des abeilles à Turin Stura
Tous les articles Environnement
PUBLICITÉ
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS