Pour l’entretien de son réseau routier, le département des Alpes de Haute-Provence vient de faire l’acquisition de trois Ridertrack, véhicules porte-outils conçus par Eliatis, entreprise spécialisée dans la conception et la fabrication de véhicules porte-outils multifonctions, et équipé par Villeton, spécialisé dans la fabrication d’outils de déneigement et l’équipement hydraulique.

De fait, le Ridertrack se destine au déneigement. Développé en 2011 cet engin se caractérise par sa polyvalence et un encombrement réduit qui lui permet d’évoluer aussi bien dans de petits villages que sur de grandes routes. Ses 4 roues motrices, directrices et la marche en crabe lui permettent d’évoluer sur tous les terrains tandis que son centre de gravité très bas, son empâtement court (2.800 mm) et son rayon de braquage réduit le rendent compact et maniable. Villeton y a développé un montage spécifique pour l’adaptation, à l’avant d’outils tels qu’une étrave pour l’ouverture de route ou une fraise à neige, auxquels s’ajoutent deux ailerons latéraux pour un déneigement sur une grande largeur (largeur déneigée 2.995 mm avec étrave / largeur totale déneigée avec les 2 ailerons 7.500 mm). Grâce à la hauteur de relevage de l’étrave très importante, jusqu’à 1.150 mm maximum, le Ridertrack peut passer au-dessus de petits murets si nécessaire. La régulation automatique de l’avancement hydrostatique permet un régime minimum au déneigement avec pour conséquence une consommation moindre. L’ensemble de déneigement se dépose facilement et rapidement. Il est alors remplacé par des outils pour des travaux d’intersaisons tels que le fauchage de l’herbe, l’élagage des arbres ou le broyage pour des travaux forestiers. On peut également monter une benne avant ou arrière et un relevage troisième point avec prise de puissance hydraulique. Enfin, la cabine mobile se positionne sur l’avant pour des travaux de fraisage, en position centrale pour une bonne visibilité des outils ou se surélève pour charger des camions. Son accès se fait soit par une porte latérale, soit par une porte arrière pour les travaux de déneigement.
Le premier engin, livré au Centre Technique Routier Départemental (CTRD) de Digne-les-Bains, sera affecté au Centre d’Intervention de Colmars-les-Alpes pour assurer le déneigement de la RD 908 entre Colmars et Allos.