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Bâtiment - Gros oeuvre

Cabri de Duarib : plateforme pour chantiers extrêmes

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Cabri de Duarib : plateforme pour chantiers extrêmes
Par la rédaction le 11 janvier 2017
Spécialisée dans les solutions de travail en hauteur, la société Duarib lance une plateforme individuelle roulante (PIRL) d’un genre nouveau. Explications.
 

Conçue pour résister aux conditions de chantier les plus rudes grâce à ses composants robustes, elle s’adresse aux professionnels du bâtiment pour des travaux en contextes particulièrement difficiles. Sa structure en acier galvanisé permet une durée d’utilisation illimitée. Peu encombrante et légère, elle s’installe facilement et se déplace dans tous les recoins du chantier. Extrêmement maniable, cette plateforme est capable de passer les obstacles et de monter ou d’être déplacée dans les escaliers sans encombre.
 
Imaginé en partenariat avec les utilisateurs, le Cabri se monte rapidement, en toute simplicité. Dotée du système de fixation à l’aide de goupilles imperdables, cette plateforme ne nécessite aucun outil pour son assemblage. Une fois installée, elle est autostable et parfaitement sécurisée grâce aux garde-corps et aux deux chaînettes qui protègent l’opérateur.
 
Le Cabri se glisse partout sur la zone d’intervention et se déplace aisément. Peu encombrante et maniable, elle se faufile partout. Sa conception à angle droit et son faible encombrement (largeur 0,57 m) permettent un travail dans les angles. Cette structure mobile passe facilement les portes (jusqu’à 0,63 m) et se glisse dans les couloirs étroits. Grâce à un dégagement suffisamment haut (0,51 m), elle passe tous les obstacles (passage de porte-fenêtre, butées...).
 
Disponible en deux modèles, avec ou sans rehausse. La version sans rehausse permet une hauteur de travail de 2,55 m. L’ajout d’une rehausse permet une hauteur de travail de 2,80 m. Légère et maniable, elle n’en reste pas moins robuste avec une charge utile pouvant supporter jusqu’à 150 kg. Parfaitement démontable et peu encombrante, elle se range facilement en fin de chantier et se transporte dans un véhicule léger.
 
"Nous avons conçu le Cabri pour une utilisation intensive. Il bénéficie d’une finition supérieure pour plus de robustesse", souligne Anne-Elise Pillet, responsable marketing chez Duarib.
 
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