Exposant au salon Bauma (du 11 au 17 avril à Munich), Himoinsa en profitera pour lancer de nouveaux groupes électrogènes et mâts d’éclairage à gaz et diesel garantissant de meilleures performances dans différentes conditions de température et altitude ainsi qu’une diminution des OPEX.
 
Pour mémoire, Himoinsa fabrique des groupes électrogènes de 20 à 1300 kVA pour le marché de la location ainsi que des groupes électrogènes plus puissants avec des configurations spécifiques et des mises en parallèle permettant d’augmenter ou de réduire la puissance et de l’adapter ainsi constamment à la demande du client. Le constructeur présentera à Bauma de nouveaux groupes électrogènes avec des moteurs Stage IIIA dont la gamme de puissance s’étend de 20 à 550 kVA en PRP.
 
Le groupe électrogène HRMW 1270 D5-6 est alimenté par un moteur MTU et fournit une puissance de 1270 kVA à 50 Hz et 1232 kVA à 60 Hz en PRP. Ce nouveau modèle garantit une puissance supérieure dans un plus petit espace. Il est installé dans un conteneur robuste de 20 pieds ISO, certifié CSC et apte au transport maritime. L’un des principaux atouts de ce groupe électrogène étant sa capacité à fournir de l’électricité à 50 Hz et à 60 Hz, il est le produit idéal pour le marché de la location.
 
Le HRPG 60 T5 est un groupe électrogène à gaz et avec réservoir de GPL intégré offrant une puissance de 60 kVA en continu. Avec son capot conçu pour la location, ce modèle prévoit le stockage de GPL nécessaire pour assurer une autonomie de 24 h sans ravitaillement. En outre, il offre la possibilité de se raccorder à un réservoir externe afin d’améliorer son autonomie. Les réservoirs intégrés sont homologués pour le carburant GPL et peuvent être ravitaillés à la pompe GPL d’une station-service. Il peut également fonctionner au gaz naturel sur simple rotation d’un sélecteur. Il existe trois types d’alimentation possibles : réservoir intégré, alimentation extérieure en GPL ou en gaz naturel. Ce modèle peut être livré en version bi-fréquence pour travailler à 50 et 60 Hz.
 
Le HRFW 200 T5 est doté d’un moteur FPT_IVECO Stage IIIA d’une puissance de 200 kVA en PRP et 220 kVA en stand-by. L’intégration du nouveau moteur N67TE3F complète la famille NEF de 6,7 L avec la version la plus puissante à 1500 tr/min, ce qui évite le recours à des moteurs de plus grosse cylindrée. Il est adapté à toutes les zones géographiques et intègre l’automatisme CEM 7 de Himoinsa, un coffret numérique semi-automatique permettant la commande et la surveillance de l’équipement.*
 
Le HFW 490 T5 vise à offrir plus de puissance dans un moindre espace. Equipé d’un moteur FPT Iveco, il fournit une puissance de 489 kVA en PRP. Il possède un capot G1, réduisant ses dimensions de 24 % par rapport à d’autres modèles de puissance identique ce qui facilite le transport et l’installation. Enfin, le HYW 35 T5, groupe électrogène alimenté par un moteur Yanmar Stage IIIA et d’une puissance de 34 kVA en PRP et 37 en stand-by, propose en option un kit spécial qui permet d’accroître les intervalles d’entretien jusqu’à 1000 heures. Parmi les avantages de ce kit, l’intégration d’un carter d´huile de plus grande capacité qui permet de fournir une quantité d´huile supplémentaire au moteur.
 
Côté mât d’éclairage, Himoinsa présentera le AS4012 LPG alimenté par des bouteilles de GPL. Fournissant 384 000 lumens au total, ce nouveau modèle éclaire jusqu’à 32 000 m2 et garantit une autonomie de 24 h, c’est-à-dire 3 nuits de travail ininterrompu. Il est équipé du moteur Yanmar dont la puissance atteint 5 kW (50 Hz) et 7 kW (60 Hz).
 
L’Apolo Box LED se distingue quant à lui par ses dimensions réduites et sa forme cubique. Deux caractéristiques qui facilitent et optimisent le transport. Un conteneur 40 pieds peut contenir jusqu’à 20 unités. Offrant une autonomie de 126 h, il dispose de six lampes LED de 240 W, ce qui permet de réduire la consommation et ainsi de réaliser, de plus grandes économies d’énergie. Son mât hydraulique pivote à 360° et peut se déployer sur une hauteur de 9 m en moins de 25 s.