A Bauma, Goldhofer présentera un concept révolutionnaire, "MPA, vouée à simplifier et rendre plus efficace et durable le transport lourd. La nouveauté est à découvrir sur le salon Bauma.
 
En attendant, les visiteurs pourront (re)voir:
 
- la remorque TU 4 à 4 essieux pour le transport d’engins TP jusqu’à 31,8 t équipée d’un nouveau tomon d’attelage et d’un fonctionnement amélioré de la rampe
- Allrounder avec son concept de chargement flexible
- la nouvelle semi-remorque surbaissée STZ-PK 8 dévoilée à l’IAA sous le nom Arcus et présentant un système de direction combinant des essieux pendulaires à friction et à direction forcée
- la semi-remorque surbaissée MPA RM développée sur la base de la technologie MPA dont la hauteur de chargement a été réduite et arborant des caractéristiques de déplacement optimales
- la solution intelligente Ventum, une semi-remorque à plate-forme 5 fois plus extensible d’une longueur maximale de 72 m pour le transport de pales d’éoliennes Ventum associé à Bladex
- des versions optimisées des remorques THP modulaires et des modules automoteurs PST de dernière génération
- le nouveau Faktor 5.5 au rapport charge utile/poids mort intéressant pour ceux qui recherchent une version plus légère du Faktor 5