La route nationale SS40 menant au lac de Resia doit être protégée contre les chutes de pierres et les glissements de terrain. Pour ce faire, il a été décidé d’en déplacer un tronçon d’environ 1,5 kilomètre, 50 mètres à l’intérieur du lac de Resia. Ce projet gigantesque, qui doit être réalisé en deux étapes sur trois ans, a débuté en avril 2023. Au total, 6 entreprises de construction y prennent part avec environ 60 engins de terrassement, dont 10 tombereaux Liebherr ainsi que des bouteurs Liebherr et des pelles sur chenilles Liebherr. La société Marx GmbH déploie actuellement environ 7 TA 230 Litronic, dont une partie a été achetée par l’intermédiaire de Liebherr-Mietpartner GmbH.
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Entre la zone d’excavation au milieu du lac et les zones de déchargement sur la digue, une voie de circulation spéciale a été définie pour les tombereaux afin de leur permettre d’atteindre des vitesses moyennes importantes et de pouvoir ainsi garantir une productivité élevée dans le cadre de ce grand projet.