« Nous ne nous sommes pas arrêtés de travailler et avons continué à produire sur les sites », indique François Przybylko, directeur commercial d’Yprema. Comprenez : les stocks de matériaux ont été reconstitués dès que les chantiers ont repris. « Ce trou de deux mois dans le chiffre d’affaires nous a permis de repartir assez fort durant l’été, grâce au dynamisme des chantiers du Grand Paris », ajoute-t-il. Au final, cette année « blanche » laisse place à un nouvel exercice dont la reprise pourrait être ressentie au mois d’avril. « L’Ile-de-France est protégée, car le Grand Paris donne le LA. Nous sommes en effet bien positionnés sur les gros lots comme sur la ligne 14 sud où nos matériaux recyclés ont été utilisés sur deux tronçons entre Le Kremlin-Bicêtre et Pont de Rungis », conclut le responsable.
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