Rachat de Doosan : Hyundai toujours en pole

Selon la presse locale, le groupe Hyundai Heavy Industries (HHI) serait en bonne position pour prendre une participation majoritaire dans Doosan Infracore. Si l’opération devait se faire, elle permettrait à Hyundai CE de devenir un poids lourd dans la hiérarchie des constructeurs de matériels...

Depuis l’annonce de la possibilité du rachat du groupe Doosan, la presse coréenne suit de très près le dossier compte tenu du retentissement de l’affaire dans le Pays du Matin Calme.
Ces derniers jours encore, notre confrère Korea Herald Tribune croit savoir que "la valeur estimée de la participation est estimée à 900 milliards de wons incluant une prime de contrôle. Compte tenu des plans de financement, de la synergie estimée et des futurs plans de gestion, les créanciers de Doosan dirigés par la KDB choisiront le consortium HHI-KDB comme négociateur exclusif et privilégié pour la vente".

Un consortium au sein duquel on retrouve donc en première ligne le groupe Hyundai Heavy Industries et Maison-Mère de Hyundai CE. Les représentants de HHI ont confirmé avoir soumis une lettre d’intention (LOI) pour l’acquisition de Doosan Infracore et "annonceront des détails supplémentaires concernant l’acquisition de la participation une fois que le négociateur aura été annoncé", expliquent aussi nos confrères.

Si le rachat de Hyundai devait se réaliser, elle permettrait à la nouvelle entité de devenir un poids lourd dans la hiérarchie des constructeurs de matériels de construction plaçant ainsi le groupe 4ème constructeur mondial avec une part de marché de 4,5% derrière le trio Caterpillar, Komatsu et Volvo.