Renault Trucks ressort son Berliet T100

Renault Trucks ouvre ses portes à l’occasion des Journées Européennes du Patrimoine 2019 avec une surprise : le mythique Berliet T100. Autrefois, le plus gros camion du monde. Et 100 % français.

Ce camion fut fabriqué en 1957 en quatre exemplaires seulement sur le site de Renault Trucks à Saint-Priest près de Lyon. Surnommé le Géant des Sables ou encore le Vaisseau du Désert, le T100 est un mastodonte de 50 t haut de 5 m. Il sera exposé sur le site de Renault Trucks à l’occasion des Journées du Patrimoine.

Sorti de l’usine Berliet de Lyon-Monplaisir en 1958, le T100 n°2 opère auprès des compagnies pétrolières dans le Sud de l’Algérie. Ses capacités de franchissement des dunes de sable lui permettent de participer en 1961-62, à l’extinction du gigantesque incendie du puits de pétrole dans le Gassi-Touil, en approvisionnant les pompiers de milliers de tonnes de baryte.

Depuis 1981, ce camion emblématique du patrimoine français est préservé par la Fondation Berliet, dont la mission est de conserver et valoriser le patrimoine automobile de la marque. Sort de son conservatoire que deux fois depuis 1981, il effectuera un parcours depuis l’Ain jusqu’au site de Renault Trucks, tracté par un Renault Trucks T de l’entreprise Transports Lavoye.

Eléments techniques

Poids à vide : 50t / Charge utile : 50t ; soit une masse totale de 100t.
Dimensions : 15m de longueur ; 5m de largeur ; 4,45m de hauteur ; pneus de 2,2m de hauteur
Motorisation diesel Cummins, 12 cylindres en V d’une puissance de 700ch.
Boîte 4 vitesses Clark à convertisseur de couple hydraulique
Freins Messier à disques multiples, 4/roue, type « aéronautique étanches » sur les 6 roues.