Par Franck Boittiaux, le 6 septembre 2019
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Construite en 1947, la piste n° 3 de l’aéroport de Paris-Orly ne pouvait plus se contenter d’une simple rénovation, mais plutôt, être démolie pour être reconstruite en respectant les nouvelles normes aéronautiques européennes en vigueur. Préparée minutieusement et réglée comme du papier à musique, cette opération hors norme s’accompagne de plusieurs autres travaux annexes, incluant le renforcement et la réfection d’étanchéité du pont au-dessus de la RN7, ainsi que la fermeture de la piste n° 2 qu’elle croise. Au total, 4 600 vols...
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BTP Magazine n° 323
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