Volvo, cet équipementier brillant dans les mines de chrome

Une flotte de 6 pelles Volvo EC480D s’active pour une nouvelle entreprise minière de Madagascar qui extrait des milliers de tonnes de chromite par jour.

Le chrome est connu depuis la fin des années 1970, son extrême dureté donne à l’acier inoxydable sa beauté et sa capacités à construire des structures qui défient les environnements corrosifs, des canalisations sous-marines aux containers de stockage des eaux usées. C’est aussi un minerai relativement rare, 70% des réserves mondiales se situant en Afrique du Sud. Mais l’île voisine de Madagascar possède également d’importants gisements, et c’est sur cette dernière, que la société APC a obtenu la concession minière de 59 000 ha de terres riches en chromite.

"Les pelles sont l’âme de tout le projet", explique Pari Appusamy, directeur général de MBA, entreprise exploitante d’APC. "Nous avons besoin d’elles pour déblayer, stocker et extraire le minerai chromé. Elles sont ensuite employées au chargement des camions qui transportent le minerai sur 1,5 km à l’usine de concassage et de traitement". La société a investi auprès du distributeur Materauto dans une flotte de 6 pelles Volvo EC480D, des machines de 50 t habituée à la production élevée.

Elles travaillent actuellement sur un gisement de 25 m de large, 600 m de long et 80 m de profondeur. L’EC480D est une pelle sur chenilles à haut rendement propulsée par un moteur Volvo D13. Elle offre à la fois des forces de creusement et d’arrachement élevées pour des émissions réduites et un bon rendement énergétique. La chromite étant un minerai extrêmement abrasif, les godets de roche ont été soudés pour prolonger leur durée de vie.