x
Menu
Abonnements
Toutes nos offres

Terrassements & Carrières
En direct d'Intermat

Optitrack+, le camion des conditions extrêmes

Partager :
     
Optitrack+, le camion des conditions extrêmes
Par la rédaction, le 16 avril 2018
Renault Trucks enrichit son offre Optitrack avec de nouvelles fonctionnalités visant à augmenter la motricité des véhicules et maintenir leurs performances sur tous les terrains. La version Optitrack+ intègre de nouveaux moteurs hydrauliques pour les professionnels évoluant dans des conditions sévères.
 
Développé par Renault Trucks en partenariat avec Poclain Hydraulics depuis 2009 et disponible sur les véhicules de la gamme C (cab 2,5m), Optitrack offre un supplément temporaire de mobilité grâce à deux moteurs hydrauliques situés dans les moyeux des roues avant. Ce système permet de disposer à la demande d’une traction intégrale temporaire, en s’affranchissant des contraintes d’un véhicule toutes roues motrices classique, notamment en matière de consommation de carburant, de hauteur de chargement, de coûts de maintenance et de surpoids.
 
La pression hydraulique du système a été augmentée, passant de 420 à 450 bars, ce qui permet une augmentation de 7% du couple maximal à la roue. Cette nouvelle fonctionnalité permet d’améliorer la motricité et de faire face aux difficultés inhérentes à la conduite avec une charge importante ou en forte pente. Afin de garantir une puissance maximale au démarrage dans les situations les plus contraignantes et une maîtrise complète du véhicule, Renault Trucks a ajouté la fonctionnalité "boost". Actionnée à la demande du chauffeur, elle force la pression au maximum (450 bars) sur les roues avant pour atteindre le couple maximum au démarrage.
 
Le système Optitrack se désactive lorsque le véhicule atteint 50km/h (au lieu de 40km/h sur la version précédente) et se réengage automatiquement à 20km/h, ne nécessitant plus de manipulations de la part du conducteur. Enfin, un outil d’auto calibration ajuste en permanence les paramètres du système Optitrack et permet de maintenir la performance du véhicule tout au long de sa durée de vie. D’autre part, pour une manœuvrabilité optimale sur tous terrains, une marche arrière supplémentaire a été ajoutée (R2).
 
Les camions qui évoluent dans des conditions sévères, peuvent être équipés d’Optitrack+, une version renforcée du système. Optitrack+ intègre de nouveaux moteurs hydrauliques permettant un gain de couple sur les roues avant de 30%. Cette version renforcée permet une motricité sans rupture en situation de forte charge, forte pente ou en terrain meuble. Optitrack+ est particulièrement préconisé pour les métiers du terrassement ou encore du transport de granulats, en conditions difficiles.
 
Tous nos articles à partir de 8,99 €
JE M'ABONNE
DÉCOUVREZ NOS NEWSLETTERS GRATUITES

Le 15' du BTP - Spécial Intermat - Version intégrale du 24 avril
Dans cette édition quotidienne spéciale Intermat 2018, Steve Carpentier et Julia Tortorici vous font vivre l'actualité du premier jour du salon. Dans la chronique "On n'a pas loupé !" Julia part à la rencontre de Takeuchi, LEM Equipment, Komatsu Franceet Manitou. Puis vient la rubrique "Bonjour Isabelle", avec notre guest star Isabelle Alfano, qui nous présente le programme de la journée et vous avise de ses précieux conseils pour vous faire profiter de l'évènement dans les meilleures conditions.
Avec Michelin, Leica Geostystems et Steelwrist dans la rubrique "Quels Chantiers", nous vous ouvrons les portes de quelques-uns acteurs les plus influents du marché.

Intermat 2018 : Bonjour Isabelle
Dans cette édition, Le 15' du BTP spécial INTERMAT 2018, Steve Carpentier et Isabelle Alfano, Directeur du Pôle Construction chez Comexposium, société organisatrice de l'évènement, nous font découvrir les coulisses du salon en pleine préparation.

Le 15' du BTP - 02 - Avril 2018
La 3ème édition du 15' du BTP, présentée par Steve Carpentier et Julia Tortorici, met le cap sur les dernières innovations du secteur de la construction.

Tous les numéros en replay
À lire également
Exclusif : retrouvez les toutes nouvelles puissances des moteurs Volvo Penta à Intermat sur le stand 6A 046 !
Contenu de marque
Exclusif : retrouvez les toutes nouvelles puissances des moteurs Volvo Penta à Intermat sur le stand 6A 046 !
A l'occasion d'Intermat, Volvo Penta présente une gamme de puissance élargie pour ses moteurs D5, D8, D11 et D16, spécialement adaptées aux applications les plus exigeantes et en parfaite conformité avec la nouvelle législation européenne Stage V.
La benne résiste et grimpe la pente !
La benne résiste et grimpe la pente !
Qu’elle soit sur porteur ou en semi, la benne reste un outil incontournable sur chantier.
A Nantes, le MIN prend ses marques
A Nantes, le MIN prend ses marques
Le nouveau marché d’intérêt national (MIN) de Nantes ouvrira ses portes début 2019.
Ces Français qui rayonnent à l’export
Ces Français qui rayonnent à l’export
Les crisent passent, et nos marques françaises résistent et même, continuent de se déployer, tant sur leur marché domestique, qu’à l’export.
Full liners : des jours meilleurs ?
Full liners : des jours meilleurs ?
Le marché des matériels de chantiers est, et restera, intrinsèquement cyclique.
Enrico Prandini (CECE) : « Le climat européen est favorable »
Enrico Prandini (CECE) : « Le climat européen est favorable »
Fraîchement élu à la présidence du CECE (Committee for European Construction Equipment), Enrico Prandini, PDG de Komatsu Italia, brosse un portrait encourageant du secteur européen des machines de construction.
Charier creuse son trou
Charier creuse son trou
Présente sur plusieurs fronts, en carrières, sur des chantiers de grands terrassements, en génie civil ou dans les domaines de déconstruction et de désamiantage, l’entreprise Charier a réalisé une bonne année 2017 avec un chiffre d’affaires en croissance de 14 ,8%.
Malet met les enrobés à rude épreuve à Portet-sur-Garonne
Malet met les enrobés à rude épreuve à Portet-sur-Garonne
Dans le cadre du projet national MURE (acronyme pour multi-recyclage des enrobés tièdes), Malet réalise un chantier de réfection d’une section de 1000 m² sur la commune de Portet-sur-Garonne (31).
Full liners : choyer sa distribution
Full liners : choyer sa distribution
Simplifier, alléger, et à la fois plus de centralisation pour pouvoir piloter au plus fin, sans déperdition de temps, d’énergie ou d’information… les constructeurs ont revue leur organisation interne mais aussi, sur le terrain, en se rapprochant de leur réseau de distribution et les maintenir à flot le plus longtemps possible.
Chargeuse : cycles courts, cycles longs
Chargeuse : cycles courts, cycles longs
L’efficience énergétique d’une chargeuse sur pneus se définit également par rapport à son profil d’utilisation.
JCB : pelle gros calibre
JCB : pelle gros calibre
Le constructeur anglais JCB vient de lancer début mars sa nouvelle pelle sur chenilles 220X Series.
Les plus lus
Intermat : la grue Liebherr High Top restera à Paris
Intermat : la grue Liebherr High Top restera à Paris
Exposée actuellement sur le stand du constructeur Liebherr, la grue High-Top EC-H passera directement du salon Intermat à un chantier du Grand Paris.
Sennebogen 670E:  sa première sortie à Intermat
Sennebogen 670E: sa première sortie à Intermat
Dans le contexte particulier des travaux du Grand Paris Express, Sennebogen frappe fort en présentant pour la première fois à Intermat sa nouvelle pelle à câbles 670 E.
Intermat 2018 1er jour
Intermat 2018: Goodyear présente deux innovations digitales
Exclusivité Intermat 2018 : un porteur Liebherr HS8130 chez le loueur Force-Loc
ACCÈS AU KIOSQUE
Événements
Intermat 2018
23 Avril 2018
Intermat 2018
Carrefour International du Bois
30 Mai 2018
Carrefour International du Bois
Smarter Energies
5 Juin 2018
Smarter Energies
+ D'ÉVÉNEMENTS
Rubriques
Bâtiment
Environnement
Infrastructures TP
Rail
Réseaux VRD
Terrassements & Carrières
Réseaux sociaux
Facebook
Twitter
LinkedIn
Youtube
Magazines
BTP Magazine
BTP Rail
Environnement Magazine
Hydroplus
Mat Environnement
Planète B
Réseaux VRD
Terrassements & Carrières
Services
Pages d'aide (FAQ)
Newsletters
Agenda
Abonnés
CGV (digital)
CGV (magazines)
Nous contacter
L’équipe
Mentions légales
CGV (pub)
constructioncayola.com est un site du Groupe Cayola.