Jusqu’à fin octobre 2016, 4 décapeuses de 90 t sont à l’oeuvre sur le chantier de la déviation de Saint-Calais. Limitées pour l’heure à la zone Est, elles sont chargées de déplacer les 130 000 m3 de déblais destinés à des remblais dans la vallée du Cédron. Elles transportent chacune 15 m3 soit environ 6 000 m3 de matériaux au quotidien. La section Est de la déviation devrait être mise en service au 1er semestre 2017 après la réalisation des chaussées.
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Pour rappel, en 2016, a été construit l’ouvrage en béton armé de rétablissement du Cédron. En 2015, c’était la mise en place d’un giratoire central pour la route de Vibraye et la voie de Bellevue en juillet 2015. La voie de liaison à Bellevue (150 ml) devrait être raccordée à l’actuelle RD 357 lors de la mise en service de la partie Est de la déviation en 2017.
Avant cela, en 2014, un giratoire avait été construit à Monfreslon ainsi qu’un pont sur la route de Montaillé. L’année 2013 avait été consacrée à la mise en place d’un premier rond-point (Pocherie) et à la création d’une liaison nouvelle entre les routes de Valennes (RD 210) et de Rahay (RD 135).
Montant total de l’opération : 23,3 M€.
