Groeneveld France et Groeneveld International viennent de se voir adjuger un gros contrat lié à la fourniture de systèmes de graissage automatiques 500+ Groeneveld Twin dans le cadre du projet ferroviaire à grande vitesse Tours – Bordeaux.
Au total, ce sont 650 engins de construction (pelles, bouteurs, niveleuses, décapeuses, tombereaux, chargeuses etc.) qui ont été commandés pour ce projet particulier (340 km, 17 lignes de raccordement, 400 ouvrages d’art dont 19 viaducs et 7 tranchées couvertes) et qui seront fournis par Caterpillar, Volvo CE, Komatsu et Bell. Groeneveld annonce que plus de 80% de ces machines seront équipées de son système de graissage automatique Twin afin de réduire les coûts globaux de réparation et de maintenance du chantier.
Au total, ce sont 650 engins de construction (pelles, bouteurs, niveleuses, décapeuses, tombereaux, chargeuses etc.) qui ont été commandés pour ce projet particulier (340 km, 17 lignes de raccordement, 400 ouvrages d’art dont 19 viaducs et 7 tranchées couvertes) et qui seront fournis par Caterpillar, Volvo CE, Komatsu et Bell. Groeneveld annonce que plus de 80% de ces machines seront équipées de son système de graissage automatique Twin afin de réduire les coûts globaux de réparation et de maintenance du chantier.