Cummins QSX15 : un moteur paré pour le Tier 4 Final

Cummins dévoilera à Intermat son nouveau moteur QSX15 capable de réduire ses émissions "à un niveau proche de zéro" pour des applications off-road.

Ce moteur de 15 l et d’une puissance de 503 kW (675 ch) utilise le nouveau système de post-traitement combinant le filtre à particules avec le système SCR (Selective Catalytic Reduction) afin d’atteindre les niveaux d’émission requis pour Etape 4 (Tier 4 Final), entrant en vigueur le 1er janvier 2014. "Les niveaux d’émission proches de zéro sont ainsi atteints tout en améliorant le rendement et la puissance développée", indique-t-on chez Cummins. Avec le niveau d’émission actuellement exigé pour Etape 3B (Tier 4 Interim), le moteur QSX15 a été capable d’améliorer sa consommation de carburant de 5 %, selon l’utilisation de la machine. La consommation de carburant sera encore améliorée de 3 à 4 % au passage à Etape 4 (Tier 4 Final).