L’entreprise vendéenne Besseau TP a validé les performances techniques et la sobriété de la chargeuse New Holland W190 C lors de tests sur un chantier de décapage d’une plateforme pour un bâtiment agricole et le nettoyage et la remise en forme des plages de Saint-Jean de Monts.
Un banc d’essai organisé par Ouvrard TP, concessionnaire régional de New Holland Construction. Modèle intermédiaire dans la gamme New Holland Construction, la chargeuse sur pneus W 190 C allie polyvalence, rendement et performance. Durant deux jours, la chargeuse totalisera 14 h de travail intensif pour un total de 182,6 l de gasoil, soit une consommation horaire de 12,8 l. Une performance d’autant plus importante que la pression des pneus n’a pas été modifiée pour travailler sur le sable. "La machine pousse fort, la force de cavage est supérieure aux autres chargeuses", estime Marc Besseau, qui insiste sur le besoin de couple élevé dans ce type d’application. Une consommation horaire inférieure de 5 à 6 l aux chargeuses sur pneus concurrentes de classe équivalentes qui s’explique par la mise en œuvre sur les chargeuses New Holland de la technologie SCR pour répondre aux normes anti-pollution Etape 3B. Autre avantage, le moteur placé en position arrière participe à la meilleure répartition des masses tout en libérant de l’espace pour le système de refroidissement. Enfin, la W190 C se distingue aussi par un poids mort inférieur à celui de ses concurrentes.
Un banc d’essai organisé par Ouvrard TP, concessionnaire régional de New Holland Construction. Modèle intermédiaire dans la gamme New Holland Construction, la chargeuse sur pneus W 190 C allie polyvalence, rendement et performance. Durant deux jours, la chargeuse totalisera 14 h de travail intensif pour un total de 182,6 l de gasoil, soit une consommation horaire de 12,8 l. Une performance d’autant plus importante que la pression des pneus n’a pas été modifiée pour travailler sur le sable. "La machine pousse fort, la force de cavage est supérieure aux autres chargeuses", estime Marc Besseau, qui insiste sur le besoin de couple élevé dans ce type d’application. Une consommation horaire inférieure de 5 à 6 l aux chargeuses sur pneus concurrentes de classe équivalentes qui s’explique par la mise en œuvre sur les chargeuses New Holland de la technologie SCR pour répondre aux normes anti-pollution Etape 3B. Autre avantage, le moteur placé en position arrière participe à la meilleure répartition des masses tout en libérant de l’espace pour le système de refroidissement. Enfin, la W190 C se distingue aussi par un poids mort inférieur à celui de ses concurrentes.
