Equipée d’un moteur Cummins de 8,9 l de cylindrée développant 250 ch, conforme aux normes d’émissions Etape IIIB (Tier 4 Interim), la nouvelle chargeuse sur pneus JCB 457 se positionne comme le haut de gamme du constructeur avec une capacité de godet de 3,5 m3.

Son moteur opte pour un turbocompresseur à géométrie variable, une injection de carburant à rampe commune à haute pression et un catalyseur d’oxydation diesel avec filtre à particules (FAP). Son couple a été augmentée de 18 % du couple à 1 085 Nm tout en satisfaisant les exigences de la directive de l’UE Etape IIIB (EPA Tier 4 Interim) sur les émissions. La machine est équipée du mode ECO qui lui permet une réduction de consommation de 6 %. De série la chargeuse est équipée d’une transmission à quatre rapports mais peut recevoir en option une transmission ZF à cinq rapports à blocage de convertisseur.
La JCB 457 est en outre équipée d’un système de débrayage piloté entre le moteur et la transmission. Quand l’opérateur appuie sur la pédale de frein, le moteur fournit une puissance maximale au circuit hydraulique, idéale pour les applications de chargement des camions, tout en réduisant la puissance à la chaîne cinématique, pour un meilleur contrôle à basse vitesse de translation. La productivité en extraction et chargement est meilleure et l’usure de freinage dans les essieux est moindre.