Après la LGV Rhin-Rhône Branche Est, Eurovia Travaux Ferroviaire (ETF) posera 474 km de rails, 1 million de tonnes de ballast et 395 000 traverses sur la LGV Est Phase 2.
Avec la signature du contrat de réalisation de ce nouveau tronçon de LGV, ETF confirme son implication dans le ferroviaire. Le spécialiste ferroviaire du groupe Vinci assurera en outre la construction de la voie ferrée et de la caténaire de la LGV Sud Europe Atlantique (SEA), entre Tours et Bordeaux, la plus importante concession ferroviaire à ce jour.