Un godet spécial Magsi TP sur le tunnel de Talant

L’entreprise Bec Frères utilise un godet haut déversement latéral conçu et fabriqué par Magsi TP pour le creusement du tunnel de Talant.

Monté sur une chargeuse Caterpillar 966 G2, ce godet de 3 500 l permet à l’entreprise de travaux publics d’extraire 700 à 1 000 m3 de marins par jour. L’équipement développé par le fabricant breton permet de faciliter les opérations de chargement des tomberaux, la chargeuse restant toujours parallèle aux camions. Bec Frères réalise deux tirs de mine par jour -- une volée de 3 m en moyenne dans chacun des deux tubes du tunnel.
Le tunnel de Talant est un bi-tube de 600 m de long à 2 x 2 voies. Il s’insère dans le projet Lino (Liaison intercommunal nord-ouest) de contournement nord de Dijon (21) devant relier l’A38 à l’A31. Le creusement du tunnel de Talant devrait s’achever au cours de l’été 2012.