Caterpillar annonce la mise en production de la nouvelle gamme de ses tombereaux rigides de la série G.
Les 773G, 775G et 777G rejoindront donc en 2012 les modèles existants 770, 772 lancés en 2009. Avec une puissance supérieure à 560 kW, ces machines seront proposées en Europe en conformité avec les normes Etape 2, et, en Amérique du Nord, aux normes américaines Tier 4 Final. Le 775G (63,5 t de charge utile ; 112 t de poids total autorisé) intègre une nouvelle génération de commandes de transmission, nommée Advanced Productivity Electronic Control Strategy (2 modes de passage des rapports), sensée améliorer la productivité, le rendement énergétique et la longévité de la chaîne cinématique. En option, le frein de compression avec commande de ralentisseur automatique permet d’obtenir une vitesse de translation en descente accrue et des temps de cycle plus courts sans augmenter la consommation de carburant. Nouvelle cabine plus silencieuse et ergonomique, système d’accès équipé de marches éclairées par des diodes électroluminescentes, vitre gauche à commande électrique, climatisation… tout est fait pour améliorer le confort et la sécurité des opérateurs. Pour l’entretien, le 775G possède une centrale d’entretien au niveau du sol et un port de diagnostic dans le pare-chocs avant. Proposé de série, le système de collecte des données VIMS Cat permet d’accéder aux informations de pronostic et de diagnostic. Le témoin d’entretien en option du VIMS situé à l’avant du tombereau indique tous les incidents susceptibles d’affecter les performances de la machine. Enfin, les intervalles de remplacement des filtres pour la direction, la benne/les freins et la transmission/le convertisseur de couple ont été prolongés de 500 à 1.000 h.
Les 773G, 775G et 777G rejoindront donc en 2012 les modèles existants 770, 772 lancés en 2009. Avec une puissance supérieure à 560 kW, ces machines seront proposées en Europe en conformité avec les normes Etape 2, et, en Amérique du Nord, aux normes américaines Tier 4 Final. Le 775G (63,5 t de charge utile ; 112 t de poids total autorisé) intègre une nouvelle génération de commandes de transmission, nommée Advanced Productivity Electronic Control Strategy (2 modes de passage des rapports), sensée améliorer la productivité, le rendement énergétique et la longévité de la chaîne cinématique. En option, le frein de compression avec commande de ralentisseur automatique permet d’obtenir une vitesse de translation en descente accrue et des temps de cycle plus courts sans augmenter la consommation de carburant. Nouvelle cabine plus silencieuse et ergonomique, système d’accès équipé de marches éclairées par des diodes électroluminescentes, vitre gauche à commande électrique, climatisation… tout est fait pour améliorer le confort et la sécurité des opérateurs. Pour l’entretien, le 775G possède une centrale d’entretien au niveau du sol et un port de diagnostic dans le pare-chocs avant. Proposé de série, le système de collecte des données VIMS Cat permet d’accéder aux informations de pronostic et de diagnostic. Le témoin d’entretien en option du VIMS situé à l’avant du tombereau indique tous les incidents susceptibles d’affecter les performances de la machine. Enfin, les intervalles de remplacement des filtres pour la direction, la benne/les freins et la transmission/le convertisseur de couple ont été prolongés de 500 à 1.000 h.